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減速器有何發(fā)動機影響?有一案例,高手請指教。
減速器有何發(fā)動機影響?有一案例,高手請指教。
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提問者:網(wǎng)友
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2017-05-09
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不會的。原因A是有可能的。另外可能是你拖車的時候想拉著車,沒有控制好車速,導(dǎo)致發(fā)動機冷態(tài)啟動的速度太高了,整個發(fā)動機包括氣門,沒有機油潤滑本身就不好,導(dǎo)致干磨粘連。這就是我們?yōu)槭裁创蛑嚭笙鹊∷僦粫匍_的原因。 還有一個原因,就是之前氣門就已經(jīng)斷了。 不是急剎車的導(dǎo)致的。 這個主要是因為突然降溫引起的!跟菜油沒關(guān)系,跟發(fā)動機制動也沒關(guān)系1 積碳是因混合氣的濃度大使得壓縮燃燒不完全,要是壓縮比變小時也會使燃燒不完全,原因還有很多,主要從氣路和油路分析!急剎車與氣門斷裂應(yīng)該是無關(guān)的,斷裂的原因可能是配氣相位(太大)有問題(這也會引起積碳),
活塞
頂部與氣門經(jīng)常觸碰,時間長了,難免變形截至斷裂 不會的。原因A是有可能的。另外可能是你拖車的時候想拉著車,沒有控制好車速,導(dǎo)致發(fā)動機冷態(tài)啟動的速度太高了,整個發(fā)動機包括氣門,沒有機油潤滑本身就不好,導(dǎo)致干磨粘連。這就是我們?yōu)槭裁创蛑嚭笙鹊∷僦粫匍_的原因。 還有一個原因,就是之前氣門就已經(jīng)斷了。 不是急剎車的導(dǎo)致的。 這個主要是因為突然降溫引起的!跟菜油沒關(guān)系,跟發(fā)動機制動也沒關(guān)系1 積碳是因混合氣的濃度大使得壓縮燃燒不完全,要是壓縮比變小時也會使燃燒不完全,原因還有很多,主要從氣路和油路分析!急剎車與氣門斷裂應(yīng)該是無關(guān)的,斷裂的原因可能是配氣相位(太大)有問題(這也會引起積碳),活塞頂部與氣門經(jīng)常觸碰,時間長了,難免變形截至斷裂
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