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汽車發(fā)電機(jī)不充電的原因是什么？

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首先在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，看看發(fā)電機(jī)皮帶輪帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，拆下電瓶的正極，如果汽車馬上熄火，則說明了發(fā)電機(jī)可能不發(fā)電；如果不熄火，測發(fā)電機(jī)的正極輸出端子和地之間的電壓是多少, 加加油門，改變轉(zhuǎn)速，看電壓是否有波動，如果電壓有波動，且電壓是在12V左右，發(fā)電機(jī)正常，否則發(fā)電機(jī)有問題。判斷發(fā)電機(jī)無問題后，就運(yùn)行狀態(tài)下測電壓調(diào)節(jié)器的輸出電壓了（注：也是要拆下去電瓶正極），若有電壓，說明發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器輸出電壓正常了。否則檢查充電線路，看保險絲、插頭插座連接器等。: 回答者：網(wǎng)友

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勵磁線圈發(fā)生斷路、搭鐵、短路;轉(zhuǎn)子軸向位移或竄動，電刷跨接兩個滑環(huán)，造成勵磁線圈短路，滑環(huán)嚴(yán)重?zé)g、油污或電刷在其架內(nèi)卡住、電刷引線斷路;電樞線圈發(fā)生斷路、搭鐵、短路;二極管擊穿短路或兩個以上正、負(fù)二極管斷路;“電樞”接線柱、“磁場”(火線)接線柱搭鐵。 診斷交流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的故障，常用試燈法或用萬用表測量以診斷故障所在。診斷時先不啟動發(fā)動機(jī)，接通點(diǎn)火開關(guān)，將試燈一端的觸針與發(fā)電機(jī)外殼(或用萬用表直流電壓擋“+”試棒與發(fā)電機(jī)磁場接線柱相接，“一”試棒接觸發(fā)電機(jī)外殼)，如試燈亮，或萬用表指示讀數(shù)，說明蓄電池到發(fā)電機(jī)磁場接線柱導(dǎo)通。這時可拆下發(fā)電機(jī)電樞接線柱導(dǎo)線。啟動發(fā)動機(jī)，將試燈一端觸針接觸電樞接線柱，另一端觸及外殼，并使發(fā)動機(jī)稍高于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)(不許高速運(yùn)轉(zhuǎn))試驗(yàn)。如試燈不亮或只有暗紅亮度，說明故障在發(fā)電機(jī)內(nèi)部。: 回答者：網(wǎng)友