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汽車發(fā)電機(jī)充電電流過(guò)大的原因是什么?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-01-09
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你好,是發(fā)電機(jī)里的調(diào)節(jié)器失效了,需要及時(shí)修理,不然容易燒汽車用電器。
回答者:網(wǎng)友
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故障原因: 發(fā)電機(jī)“磁場(chǎng)”接線柱搭鐵。導(dǎo)線接線錯(cuò)誤。  蓄電池內(nèi)部短路
回答者:網(wǎng)友
故障診斷:      
檢查導(dǎo)線有無(wú)接線錯(cuò)誤。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),中速運(yùn)轉(zhuǎn),拆下調(diào)節(jié)器接線柱導(dǎo)線,若電流表仍然指示充電,說(shuō)明發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)接線柱搭鐵,應(yīng)保證其絕緣;若電流表指示放電,應(yīng)檢查更換調(diào)節(jié)器。  

對(duì)于裝用觸點(diǎn)式電壓調(diào)節(jié)器的充電系統(tǒng),在發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),減小調(diào)節(jié)器彈簧彈力,若充電電流減小,說(shuō)明原來(lái)彈簧張力過(guò)大,應(yīng)進(jìn)行調(diào)試;若充電電流仍然較大,應(yīng)拆下調(diào)節(jié)器檢查有關(guān)零件。經(jīng)上述檢查各部件均正常,應(yīng)檢查蓄電池有無(wú)內(nèi)部短路故障。

回答者:網(wǎng)友
發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器故障:汽車發(fā)電機(jī)的發(fā)電量(其實(shí)歸根結(jié)底是控制的發(fā)電電壓),是由發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器通過(guò)檢測(cè)電壓后而給發(fā)電機(jī)發(fā)出的指令(給發(fā)電機(jī)以激磁電流),車上電壓越低,說(shuō)明虧電太多,發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器會(huì)增加激磁電流,增加發(fā)電量,,,,如果電壓慢慢接近14.5V,則減少.
回答者:網(wǎng)友
發(fā)電機(jī)電流過(guò)大時(shí)車子的動(dòng)靜也會(huì)有所增加,嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致燒壞電器或電機(jī),甚至因?yàn)榫€路過(guò)熱導(dǎo)致火災(zāi),一定要注意安全。
回答者:網(wǎng)友
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