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怎樣正確使用汽車空調(diào)?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-05-17
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汽車空調(diào)的使用也有許多需要要注意的地方,使用不當(dāng)不僅會(huì)對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)造成成損害,而且有害于車內(nèi)人員身體健康??煲诌_(dá)目的地時(shí),要提前先關(guān)閉空調(diào)。停車前的幾分鐘,要先關(guān)閉空調(diào),稍后開啟自然風(fēng),使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除車內(nèi)與外界的溫差,這樣可保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥,避免風(fēng)道內(nèi)霉菌的繁殖。而且如果停車不關(guān)閉空調(diào),當(dāng)再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)帶著空調(diào)負(fù)荷起動(dòng),這樣高負(fù)荷會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。 汽車空調(diào)的使用方法及注意事項(xiàng): 1. 起步和急加速時(shí)關(guān)閉A/C 由于空調(diào)(非獨(dú)立式空調(diào))的開啟會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力,所以在車輛起步和急加速的時(shí)候最好關(guān)閉A/C,等車輛跑起來(lái)以后再開啟A/C開關(guān)。這樣既不會(huì)導(dǎo)致加速和起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,還可以起到省油的作用。 2. 空調(diào)溫度開的不要太低 夏天很多車主開車都喜歡把溫度調(diào)的很低,認(rèn)為這樣很舒服,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū),因?yàn)檐噧?nèi)外溫差過(guò)大會(huì)很容易導(dǎo)致駕駛員感冒,同時(shí)過(guò)低溫度也可能會(huì)造成車內(nèi)人員患關(guān)節(jié)炎的危險(xiǎn)。正常情況下,車廂內(nèi)溫度與外界溫度應(yīng)相差5℃至6℃。 3.控制出風(fēng)口方向 基于冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,車主們?cè)诳刂瓶照{(diào)的出風(fēng)口,可以遵循開冷氣時(shí)出風(fēng)口向上,開暖氣時(shí)將出風(fēng)口向下。 4.暴曬后不要立馬開空調(diào) 汽車暴曬后,車內(nèi)溫度一般都會(huì)很高。車主遇到這種情況后,不要立即啟動(dòng)空調(diào),最好是先打開窗戶通風(fēng),等熱氣排出后再上車開空調(diào)。 5.先關(guān)空調(diào)再熄火 之所以要先關(guān)空調(diào)再熄火,是因?yàn)檫@樣可以使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升、消除與外界的溫差;這樣可以保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥,如果不先關(guān)空調(diào),就容易因潮濕造成霉菌在空調(diào)管道內(nèi)的大量繁殖。而且,當(dāng)?shù)诙鞄е照{(diào)啟動(dòng)的壓力點(diǎn)火,也會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。因此,在到達(dá)目的地前一定要應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)。 1,先開空調(diào)外循環(huán)。夏天停放在烈日下的汽車,車內(nèi)溫度可能高達(dá)六七十?dāng)z氏度,這時(shí)應(yīng)先把車門、車窗打開,可以先使用風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng),等兩三分鐘熱氣排出后再坐進(jìn)去發(fā)動(dòng)汽車,且不要急于關(guān)上車窗,先打開空調(diào)外循環(huán),待車廂內(nèi)外溫度相近時(shí),再關(guān)閉車窗,啟用內(nèi)循環(huán)。這樣雖然開始時(shí)熱了點(diǎn),但避免了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)過(guò)大的負(fù)荷,同時(shí)空調(diào)壓縮機(jī)也能很快進(jìn)入到最佳工作狀態(tài),所以是最好的選擇。 2,開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上??照{(diào)出風(fēng)口的方向也很有講究。根據(jù)空氣流通的物理原理,冷空氣會(huì)下沉與熱空氣形成對(duì)流。因此開冷氣時(shí)將出風(fēng)口向上,讓車市冷熱空氣對(duì)流,提高降溫的速度。另外,空調(diào)溫度不要調(diào)得太低,風(fēng)速不要太校自動(dòng)恒溫空調(diào)一般車廂內(nèi)外溫差不要超過(guò)10℃。非恒溫式空調(diào),可先把冷氣溫度設(shè)在最低,風(fēng)速開到最大,等覺得冷時(shí)再把溫度調(diào)高一點(diǎn),把風(fēng)速降一擋。 3,到目的地前先關(guān)空調(diào)??照{(diào)異味的產(chǎn)生,大多是由于空調(diào)管道內(nèi)的冷凝水形成一個(gè)陰暗潮濕的環(huán)境,使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車就關(guān)掉空調(diào),那么冷凝水可能淤積在空調(diào)管道內(nèi),形成污染源。所以一般要在到達(dá)目的地前三五分鐘關(guān)掉空調(diào),或者到達(dá)目的地后關(guān)掉空調(diào)電源,保持風(fēng)扇空轉(zhuǎn)適當(dāng)加大風(fēng)量,在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥,霉菌自然也就沒有了生存的空間。 你好,打開風(fēng)扇,然后按一下A/C,再按內(nèi)、外循環(huán)。 您好?建議您直接找專家提問(wèn)?能獲得滿意答復(fù)
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汽車空調(diào)的日常使用是否合理, 不但能影響其使用效率和燃油消耗量, 而且還影響其使 用壽命。 在使用空調(diào)時(shí), 應(yīng)做到如下幾點(diǎn): 1) 先打開車窗透氣, 后再開空調(diào)。 上車后, 如果車?yán)餃囟确浅8撸?應(yīng)該先把車門、 車 窗打開, 釋放積聚在車內(nèi)的熱氣, 等到車廂內(nèi)外溫度相近時(shí), 再關(guān)閉車門、 車窗, 啟動(dòng)空調(diào) 內(nèi)循環(huán), 這樣用空調(diào)效果更好, 同時(shí)也能保證車?yán)锏目諝饬鲃?dòng), 對(duì)人體健康有利。 2) 通常情況下, 汽車內(nèi)溫度調(diào)到 20 ~ 25℃ 比較合適, 如果該車空調(diào)不是全自動(dòng)恒溫, 可先把溫度設(shè)定在最低, 風(fēng)速開到最大, 等到覺得冷時(shí), 先把溫度調(diào)高一點(diǎn), 再把風(fēng)速降一 點(diǎn), 如還冷, 同樣再將溫度調(diào)高些, 然后將風(fēng)速降下來(lái), 反復(fù)這樣操作直到感覺溫度合適 為止。 3) 正確調(diào)整空調(diào)冷/ 熱出風(fēng)口方向。 根據(jù)冷空氣下沉、 熱空氣上升的原理, 開冷氣時(shí), 應(yīng)將出風(fēng)口向上; 開暖氣時(shí), 應(yīng)將出風(fēng)口向下。 4) 正常行駛時(shí), 應(yīng)避免降溫控制開關(guān)時(shí)間置于最低檔位, 最好不要超過(guò) 2h, 以防蒸發(fā) 器過(guò)度結(jié)霜, 同時(shí)更不應(yīng)頻繁開啟和關(guān)閉空調(diào), 以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。 汽車在上長(zhǎng)坡時(shí), 要盡 量少用或不用空調(diào), 因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷較大, 使用空調(diào)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。 5) 停車使用空調(diào)的時(shí)間不能過(guò)長(zhǎng), 以免散熱器冷凝壓力過(guò)高而損壞制冷系統(tǒng), 不應(yīng)在 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下使用空調(diào)在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間休息, 若同一場(chǎng)地內(nèi)停放車輛較多, 應(yīng)將車頭 避開前面的排氣管口方向, 間距至少 8m 以上, 以免前車的廢氣被吸入車內(nèi)。 6) 在車室內(nèi)空氣進(jìn)氣口附近不能堆放物品, 以防進(jìn)氣口被堵而導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)空氣流通 受阻, 影響空調(diào)效果。 7) 每次停車時(shí), 應(yīng)提前幾分鐘關(guān)掉空調(diào), 稍后開啟自然風(fēng), 這樣可以消除空調(diào)管道與 外界的溫差, 保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥, 以免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。
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