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大貿(mào)手續(xù)進(jìn)口的車和小貿(mào)手續(xù)進(jìn)口的車有什么區(qū)別?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-03-21
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所謂大貿(mào)進(jìn)口就是汽車廠家針對(duì)中國(guó)批量出口的車,比如奔馳S級(jí),不會(huì)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),只能用進(jìn)口的方式賣,這種車是廠家經(jīng)過(guò)精心布置銷售渠道的,并且有更多的利潤(rùn)訴求,所以價(jià)格往往比小貿(mào)貴。小貿(mào)車則是進(jìn)口車販子從國(guó)外零售市場(chǎng)買,然后小批量進(jìn)口到國(guó)內(nèi)的車,因?yàn)閲?guó)外零售市場(chǎng)很便宜,所以即使加上稅可能也比大貿(mào)車便宜。 1,小貿(mào)大概意思就是以個(gè)人的名義進(jìn)口的少量的車輛,大貿(mào)就是經(jīng)銷商進(jìn)口的車子他們有進(jìn)出口許可權(quán),只要是新車他們都可以購(gòu)買然后在國(guó)內(nèi)銷售和使用,但是目前小貿(mào)方式來(lái)進(jìn)口車輛基本走不下去了。 2,以個(gè)人名義進(jìn)口的車輛之所以走不下去了,就是因?yàn)榕漕~制度的改革,過(guò)去留學(xué)生,外國(guó)人,基本都可以以私人物品的名義進(jìn)口汽車新舊都無(wú)所謂,但是改革后現(xiàn)在只有一種人可以以私人物品的名義進(jìn)口汽車 1,擁有外國(guó)國(guó)籍2,在中國(guó)有工作,并且持有外國(guó)人勞務(wù)證明(一個(gè)褐色皮的小本)且手續(xù)相當(dāng)繁瑣,超級(jí)麻煩。 3,如果單從手續(xù)上來(lái)講 小貿(mào)比大貿(mào)要多有的是海關(guān)關(guān)封,護(hù)照,外國(guó)人勞務(wù)證明,而大貿(mào)比小貿(mào)要多有的是合同。 1,小貿(mào)大概意思就是以個(gè)人的名義進(jìn)口的少量的車輛,大貿(mào)就是經(jīng)銷商進(jìn)口的車子他們有進(jìn)出口許可權(quán),只要是新車他們都可以購(gòu)買然后在國(guó)內(nèi)銷售和使用,但是目前小貿(mào)方式來(lái)進(jìn)口車輛基本走不下去了。 2,以個(gè)人名義進(jìn)口的車輛之所以走不下去了,就是因?yàn)榕漕~制度的改革,過(guò)去留學(xué)生,外國(guó)人,基本都可以以私人物品的名義進(jìn)口汽車新舊都無(wú)所謂,但是改革后現(xiàn)在只有一種人可以以私人物品的名義進(jìn)口汽車 1,擁有外國(guó)國(guó)籍2,在中國(guó)有工作,并且持有外國(guó)人勞務(wù)證明(一個(gè)褐色皮的小本)且手續(xù)相當(dāng)繁瑣,超級(jí)麻煩。 3,如果單從手續(xù)上來(lái)講 小貿(mào)比大貿(mào)要多有的是海關(guān)關(guān)封,護(hù)照,外國(guó)人勞務(wù)證明,而大貿(mào)比小貿(mào)要多有的是合同。
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