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關(guān)于減震膠的問題

關(guān)于減震膠的問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-11

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效果不是特別明顯沒有地面大做有！ fenglong您好！關(guān)于您咨詢的緩沖器的問題，首先說加裝緩沖器的優(yōu)點(diǎn)在于安裝簡便，強(qiáng)化彈性勢能（阻尼無改善），能夠適當(dāng)?shù)亟档托旭傊械脑胍?，提高駕乘的舒適感與安全性，汽車急轉(zhuǎn)彎和剎車時平衡性和穩(wěn)定性能明顯提高，通過凹凸路面時能承受0.8-1.5噸的瞬間壓力，避免減震系統(tǒng)受損，有效解決彈簧疲軟問題等。缺點(diǎn)是在長久使用后，由于其膠質(zhì)的老化，容易出現(xiàn)單臂脫落，影響懸掛平衡，所以一定要嚴(yán)格按照手冊使用。在某種行駛路況、行駛環(huán)境下，車用減震緩沖器確實(shí)可以起到提升車輛減震舒適性的目的，但談到其對剎車、行駛操控性的提升，卻是無事實(shí)理論依據(jù)的帶有誤導(dǎo)消費(fèi)嫌疑的商家夸大宣傳。另外，若要選擇緩沖器提升車輛的減震舒適性，建議在前期做好與車輛匹配是否得當(dāng)且材質(zhì)是否可靠，包括其耐高、低溫能力等多項(xiàng)指標(biāo)的再三權(quán)衡才行。還有您說的高速抖的問題，如果此故障與車輛當(dāng)時是否處于加速或減速狀態(tài)無關(guān)，而僅與車速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動態(tài)失衡引起的，這些部件包括：輪胎、鋼圈、半軸等。車輛在行駛過程中，難免引起這些部件變形，從而改變了它們的動平衡，即使沒有明顯的變形，由于沾附了一些泥沙類異物，也足以引發(fā)車輛抖動。最后說踩剎車抖的問題，主要原因可能是由剎車盤的偏擺引起。還有就是要注意檢查您車輛底盤的各個連接部位是否有松曠的地方，以及各部位的膠套是否老化的比較嚴(yán)重，這些問題都會導(dǎo)致車輛高速時出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象。您可以根據(jù)實(shí)際的情況通過自我校正的方法來減輕或消除高速剎車抖的現(xiàn)象。把車速提高到120km/h左右，輕帶剎車，將車速減到30km/h左右，反復(fù)操作幾次，高速剎車抖的現(xiàn)象就會減輕甚至消除。這種方法只適用于高速剎車抖的程度比較輕而且出現(xiàn)時間不長的情況，對于變形量較大或由于過熱已造成表面硬化的剎車盤是沒有什么效果的。那就只能通過光盤的方法處理了。建議您根據(jù)以上分析的內(nèi)容去4S店或正規(guī)的修理廠進(jìn)行現(xiàn)場檢查。標(biāo)致308的減震膠要100多元一個，具體的可以到店去咨詢一下。您好，當(dāng)?shù)氐钠涑呛?S都有的，如果能幫到你，望設(shè)置最佳，謝謝可以加裝穩(wěn)定桿，加裝之后對于抑制車身側(cè)傾以及提升操控性都有一定的作用。過，減震膠建議您增加，很容易老化失效，基本上沒有什么用。: 回答者：網(wǎng)友

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