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BMW X5

BMW X5: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-04-13

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2007年7月2日寶馬中國汽車貿(mào)易有限公司宣布了新一代BMW X5的市場價格。新一代BMW X5 4.8i及X5 3.0si頂配車型的市場指導價格分別為133.6萬元和89.5萬元人民幣新一代BMW X5延續(xù)了前代車型的成功和輝煌，為競爭激烈的高性能運動型多功能車(SAV)細分市場再次在操縱靈活性方面制定起新的標準，憑借頂級品質(zhì)和完美形象進一步捍衛(wèi)自己在同級別車型中的領先地位，將SAV的運動駕駛體驗提升到了一個更高的境界。在全球同級別車型中，新一代BMW X5是首款裝配主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自適應駕駛系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)和防爆輪胎的車型。除此之外，技術亮點還包括： V8汽油發(fā)動機和最新BMW直列6缸汽油發(fā)動機；更精確的BMW xDrive全輪驅(qū)動技術；更優(yōu)化的6擋自動變速箱；新的電子選擋桿；帶有8個偏好選項按鈕的BMW iDrive。與上一代車型相比，新一代BMW X5 4.8i和3.0si 從0到100公里/小時加速的時間分別縮短了7%和8%；最大扭矩提高8%和5%；最大輸出功率增加11%和18%；在歐盟標準下的平均油耗則減少5%和14%。 BMW X5作為一款寬敞、豪華、實用，同時非常安全的高檔汽車，憑借其電子控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)和出色的駕駛動感在越野地形中大顯身手，創(chuàng)造了一個新的細分市場，即高性能運動型多功能車(SAV)。自1999年面世以來至今年4月份，BMW X5在全球范圍內(nèi)的銷量超過了63萬輛，不僅確立了BMW品牌在這個級別車型中的領先地位，更充分體現(xiàn)了BMW X5這一產(chǎn)品概念的成功。寶馬X5 4.4 雙環(huán)的前燈稍微方一點，轉(zhuǎn)向燈在兩個主大燈上面；寶馬的前燈扁一點，轉(zhuǎn)向燈在兩個主大燈旁邊，兩個主大燈長的也更好看。輪胎這兩個差別太明顯了。告訴你個辦法：長得很和諧的是X5，聲音好聽的也是X5，而剩下的一般就是CEO。如果換掉車標，該車外形與寶馬X5怕難分伯仲。雙環(huán)CEO的成名更多的原因是因為長得很像寶馬X5，而寶馬X5又是國內(nèi)的大型豪華SUV銷售的冠軍，所以選擇模仿寶馬X5確實是一個很好的捷徑。先看中網(wǎng)，你是否看到了奔馳M的元素。再看大燈，是不是和豐田的普拉多比較像。最后看尾燈，呵呵，有點像寶馬X3的樣式。當然CEO也有屬于自己的獨特設計，比如雙開的后備箱，使用起來非常方便。標志和汽車的線條還有就是燈光輪胎和后邊貼字那寬看駕駛員就知道，反差很大，開國產(chǎn)車換車標的是特SB的那種，聽輪胎的聲音，X5的聲音特別好聽，而CEO的聲音比較刺耳. 聽輪胎的聲音車標燈光輪胎和后邊貼字，X5的聲音特別好聽，而CEO的聲音比較刺耳. 如果LOGO換了的話，的確很難分辨出來` ` 很多地方可以看出來：比如排氣管，輪轂，大燈，懸掛。C柱也可以明顯看出來`，內(nèi)飾就更不用說了 ``仔細看的話，肯定可以看出破綻的！就說外觀:排氣管~~合金輪，一眼就明了~ 雙環(huán)的前燈稍微方一點，轉(zhuǎn)向燈在兩個主大燈上面；寶馬的前燈扁一點，轉(zhuǎn)向燈在兩個主大燈旁邊，兩個主大燈長的也更好看。輪胎這兩個差別太明顯了。告訴你個辦法：長得很和諧的是X5，聲音好聽的也是X5，而剩下的一般就是CEO。如果換掉車標，該車外形與寶馬X5怕難分伯仲。雙環(huán)CEO的成名更多的原因是因為長得很像寶馬X5，而寶馬X5又是國內(nèi)的大型豪華SUV銷售的冠軍，所以選擇模仿寶馬X5確實是一個很好的捷徑。先看中網(wǎng)，你是否看到了奔馳M的元素。再看大燈，是不是和豐田的普拉多比較像。最后看尾燈，呵呵，有點像寶馬X3的樣式。當然CEO也有屬于自己的獨特設計，比如雙開的后備箱，使用起來非常方便。標志和汽車的線條還有就是燈光輪胎和后邊貼字那寬看駕駛員就知道，反差很大，開國產(chǎn)車換車標的是特SB的那種，聽輪胎的聲音，X5的聲音特別好聽，而CEO的聲音比較刺耳. 聽輪胎的聲音車標燈光輪胎和后邊貼字，X5的聲音特別好聽，而CEO的聲音比較刺耳. 如果LOGO換了的話，的確很難分辨出來` ` 很多地方可以看出來：比如寶馬X5 3.0 進口寶馬X5的外觀延續(xù)了寶馬SUV的家族特色，出色的動力和操控樂趣，加入一些與時俱進的科技；動力足夠，引擎的響應敏銳且線性；內(nèi)飾簡單大方但有失豪華；越野性能較差；安全性能較為出色，服務質(zhì)量相對較差；多數(shù)網(wǎng)友反映小毛病較多，部分網(wǎng)友反映X5會出現(xiàn)動力中斷，給油門無任何效果，時間有時持續(xù)1秒到6秒不等的重大安全隱患。寶馬X5 4。8 天津報價：129萬。 4.8i 133.60萬-133.60萬發(fā)動機：V8 排量：4.8 馬力：355 變速箱：6AT 應該是4.8 吧新一代BMWX5進一步提升了公路性能，3.0si的0?100公里/小時加速時間只要8.1秒，而4.8i版本的則縮短至6.5秒，較之前分別縮短了8%和7%。與此同時，兩款車的油耗也得到改善，歐盟標準下的百公里耗油量分別為10.9升和12.5升。 X5是寶馬公司有史以來生產(chǎn)的第一款四輪驅(qū)動車，其推出使寶馬再次開創(chuàng)了一個新的汽車類型，即“SAV”(運動型多用途車SportActivityVehicle)。該車在美國南卡州斯坦堡的寶馬工廠生產(chǎn)，于1999年底首先投放美國市場并取得巨大成功。寶馬X5擁有運動車的性能，四門車的舒適，適合各種不同路面，不僅被證明是最安全的SUV型車，也是迄今為止“美國高速公路安全保險協(xié)會”所測評過的表現(xiàn)最佳的汽車。: 回答者：網(wǎng)友

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