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速騰車的問題
速騰車的問題
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提問者:網(wǎng)友
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2017-06-12
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當然不能摻水,防凍液不光有防凍作用,還有提高沸點和防腐蝕作用,只有用純凈的防凍液水箱才能避免被腐蝕,另外也不會超過100度就開鍋。防凍液也不貴,一般都能用2、3年以上,圖便宜差這幾十塊錢,水箱壞了就等著花幾千吧。新手的話不要自己瞎琢磨,多看說明書,到4S做保養(yǎng)。 補充:防凍液每年檢查一次,正常情況下2年都不用管。速騰1.6基本上沒有很大的機油損耗,每次保養(yǎng)換了就行,不需要補。 探索您好:對于您說的問題,建議您檢查一下助力泵是否有問題,檢查一下轉(zhuǎn)向機是否油壓過高,檢查助力油是否油位不正常。其次檢查一下
車輪
軸承是否有問題,檢查球籠是否磨損比較嚴重。建議您到4S店檢查一下。您怠速的油耗沒有什么問題,不過不要以它為準電腦計算的數(shù)值只是一個平均值。對于檔位換檔不平順由于沒有感覺到不好說是什么問題,這主要還取決于
變速箱
油,換檔時機,以及
離合器
是否半聯(lián)動,以及換檔機構(gòu)的位置是否需要調(diào)整。一般來說如果是輕微的是正常的,不可能一點阻力都沒有。 我覺得很好速騰是一汽大眾于2006年4月9日投放中國市場的一款新車型,其英文名稱為“SAGITAR”,定位為“德系高性能轎車”。速騰是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五代jetta為原型開發(fā)的,基于大眾公司新一代PQ35底盤開發(fā)的速騰,技術(shù)含量與海外車型如出一轍,唯一不同的是海外車型采用的是最先進的FSI發(fā)動機,而國產(chǎn)車只沿用原來的1.8T,2.0和1.6發(fā)動機。在海外,速騰就以操控性著稱,甚至有市場將它與寶馬3系、馬自達6相比較,可以說是一款A級豪華車。實際上“Jetta”一直是歷代Golf(高爾夫)三廂版的名稱,只有第4代曾經(jīng)用過“Bora”(寶來)之名,第5代又重新用回“Jetta”。中國市場的“Sagitar”是個全新的名字,這個名字在全球其他地方都找不到,可以說是大眾專為中國而“發(fā)明”的,目的就是和目前仍存在于市場上的兩個“先輩”??捷達和寶來區(qū)分開來。速騰作為一款高素質(zhì)緊湊型車,精細的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優(yōu)勢。時尚亮麗的外形,十分適合那些有品位的成功人士。捷達作為一款中國車壇的常青樹,國產(chǎn)化率高,維修保養(yǎng)方便,價格便宜,特別適合那些工薪階層買來作為日常的代步工具。 和邁騰的差不多 底盤不錯,車身硬朗,總體還是不錯的速騰1.6L的自動擋,感覺一般城里面跑跑已經(jīng)足夠,至于你談到的在高速上跑的話,以我的自身感受來說,高速超車還有爬坡的時候1.6的還是有點軟了,畢竟速騰自身太重,1.6的有點小馬拉大車的感覺!建議你考慮下速騰1.4TSI的,發(fā)動機應該更加強勁 您好:對于這款車型的兩種配置,相對如果在市區(qū)行駛使用自動擋配置的燃油消耗要高一些,但是對于使用方便這主要看駕駛員駕駛習慣,對于初始駕駛者來講自動檔要方便一些,手動相對經(jīng)驗和使用配合要繁瑣一些,在起步駕駛上的區(qū)別,手動擋在操作程序上的不同,主要是油離配合的情況。
回答者:網(wǎng)友
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