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發(fā)動機進氣管回火

有車主反映他們的車存在發(fā)動機進氣管回火的情況，且動力不足，不時還出現放炮的聲音，這是什么原因？
問 提問者：網友 2017-12-25
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首先什么是發(fā)動機回火，是指發(fā)動機上一次做功時產生的火焰或高溫氣體沿著進氣門傳到進氣管內，通常反映為在進氣歧管處聽到“砰砰”的放炮聲。都有什么情況會導致發(fā)動機進氣回火呢？ 1.混合氣過稀。原因可能是油路或進氣系統(tǒng)出現故障：油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致。造成噴油器噴油過少的原因主要是：油壓過低，噴油器堵塞。進氣系統(tǒng)故障主要是由于進氣量過多所致，造成進氣量過多的原因主要是：控制進氣量的傳感器失效，進氣歧管漏氣。 2.點火系統(tǒng)出現問題。主要是點火能量不足（高壓線電阻過大；點火線圈損壞；電源電壓不夠）或火花塞故障 3.點火提前角過大。曲軸傳感器間隙不合適、溫度傳感器損壞、發(fā)動機負荷、ECU損壞等。 4.點火提前角偏離正確位置過多。如果發(fā)動既有回火又有放炮響聲，且十分嚴重，則多屬分缸高壓線插錯而引起的。如果現象不嚴重，卻斷續(xù)發(fā)生，似有規(guī)律，則多屬分電器蓋有裂紋，使缸間竄火造成的。 點火正時不對
回答者：網友
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