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ABS系統(tǒng)常見(jiàn)故障排除？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-01-07

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引起ABS故障燈亮起的原因也常是一些簡(jiǎn)單的問(wèn)題： 1、ABS車速傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等其它污染源覆蓋，影響傳感器感應(yīng)相應(yīng)的車速信號(hào)，使ABS電腦無(wú)法判別車速，不能斷定車輪的滑移率，進(jìn)而不能發(fā)出相應(yīng)動(dòng)作指令來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)。此時(shí)只要清潔車速傳感器上的臟物，調(diào)整好車速傳感器與信號(hào)齒圈的間隙，即可恢復(fù)正常。但是一些維修公司常常要求車主更換車速傳感器，車主最好不要立即同意。當(dāng)然車速傳感器的損壞在引起ABS燈殼的原因中也是最常見(jiàn)的，這時(shí)必須更換了。 2、由于系統(tǒng)線路之間連接松懈，ABS繼電器接觸不良等引起信號(hào)不良而使系統(tǒng)故障。最常見(jiàn)的是車速傳感器線插松脫而引起故障，這種情況在ABS電腦中的故障記憶中一樣會(huì)顯示車速傳感器信號(hào)不良。: 回答者：網(wǎng)友

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轎車防抱死制動(dòng)控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障有車輪容易鎖住、制動(dòng)警告指示燈錯(cuò)亮、制動(dòng)不良或ABS控制操作反常等，其故障現(xiàn)象、產(chǎn)生原因、排除方法如下: (1)車輪容易鎖住 故障現(xiàn)象:裝有ABS的汽車在緊急制動(dòng)時(shí)，車輪容易鎖住。 故障原因:ECU電源電路故障;蓄電池電壓低于12V;制動(dòng)警告燈開關(guān)或線路故障;速度傳感器和電磁控制閥導(dǎo)線束破損、搭鐵;電磁控制閥故障。 (2)制動(dòng)警告指示燈錯(cuò)亮 故障現(xiàn)象:放開駐車制動(dòng)器或行駛中制動(dòng)警告指示燈亮。 故障原因:制動(dòng)液罐中制動(dòng)液低于規(guī)定范圍最低刻度;電磁控制閥故障; ECU電源電路故障; ECU故障;傳感器失效;駐車制動(dòng)器開關(guān)、制動(dòng)液量開關(guān)、制動(dòng)警告燈線路故障。 故障診斷與排除:當(dāng)放開駐車制動(dòng)器或在行駛過(guò)程中，出現(xiàn)制動(dòng)警告指示燈亮的故障時(shí)，按圖2一24所示的故障速查方法檢查、 排除。 (3)制動(dòng)不良或ABS控制操作反常   故障現(xiàn)象:裝有ABS的汽車制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)制動(dòng)性能不良，或 ABS控制操作出現(xiàn)異常情況，不能正常完成車輪防抱死的功能。 故障原因:車輪輪胎規(guī)格不對(duì)，胎壓不正常;蓄電池電壓過(guò)低;車速傳感器故障;制動(dòng)管路或接頭有泄漏;制動(dòng)警告燈開關(guān)或開關(guān)線路故障。 故障診斷與排除:ABS應(yīng)能根據(jù)需要將制動(dòng)壓力在很短的時(shí)間內(nèi)調(diào)節(jié)許多次，只要駕駛員保持足夠的壓力在制動(dòng)踏板上，這種準(zhǔn)確的壓力調(diào)節(jié)過(guò)程就會(huì)一直進(jìn)行下去，起到既制動(dòng)又防車輪抱死的作 用。當(dāng)正常操作而又達(dá)不到此種效果時(shí)，就出現(xiàn)了ABS控制操作異?；蛑苿?dòng)效果不良的故障.: 回答者：網(wǎng)友

故障檢修: （1）用故障診斷儀（ELIT）讀取故障內(nèi)容，顯示右前車速傳感器有故障，而其他有關(guān)數(shù)據(jù)及傳感器均正常。確定是右前車速傳感器出現(xiàn)故障。 （2）將右前車速傳感器拆下，用萬(wàn)用表進(jìn)行檢查。其電路部分一切正常，對(duì)連線部分進(jìn)行檢查也正常。 （3）對(duì)車速傳感器進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)在車速傳感器周邊有許多鐵屑。將鐵屑用工具清除干凈，并重新安裝上傳感器。 （4）用故障診斷儀（ELIT）刪除故障信息。 （5）對(duì)車輛進(jìn)行路試，并用故障診斷儀（ELIT）進(jìn)行參數(shù)測(cè)量，一切恢復(fù)正常。分析認(rèn)為，是車輛在行駛時(shí)，路面上的鐵屑被車輪帶起，吸附在有磁性的右前車速傳感器上，影響了其磁通量的變化，從而導(dǎo)致其工作不正常。: 回答者：網(wǎng)友