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汽車大王亨利?福特

我想要他個人成長的資料
提問者:網(wǎng)友 2018-08-21
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亨利·福特(HenryFord,1863年7月30日—1947年4月8日),美國汽車工程師與企業(yè)家,福特汽車公司的建立者。他也是世界上第一位使用流水線大批量生產(chǎn)汽車的人。這種新的生產(chǎn)方式使汽車成為一種大眾產(chǎn)品,它不但革命了工業(yè)生產(chǎn)方式,而且對現(xiàn)代社會和文化起了巨大的影響,因此有一些社會理論學(xué)家將這一段經(jīng)濟和社會歷史稱為“福特主義”。 亨利·福特出生于美國密歇根州韋恩郡的史普林威爾鎮(zhèn)(SpringwellsTownship,WayneCounty,MI.),該鎮(zhèn)是今日德寶市(Dearborn,MI.)的一部份,他在1947年時逝世于故鄉(xiāng)德寶的自宅中,享年83歲。 福特的父母威廉和瑪利·福特是來自愛爾蘭的移民,福特出生在他父母擁有的一座農(nóng)莊上,他是六個孩子之長。他從小就對機械感興趣。12歲時他花了很多時間建立了一個自己的機械坊,15歲時他親手造了一臺內(nèi)燃機。 1879年他離開家鄉(xiāng)去底特律做機械師學(xué)徒工,學(xué)成后他進入西屋電氣公司。1888年他結(jié)婚。 1891年福特成為愛迪生照明公司的一個工程師。當(dāng)他1893年晉升為主工程師后,他有足夠的時間和錢財來進行他個人對內(nèi)燃機的研究。1896年他制造了他的第一輛汽車,他將它命名為“四輪車”(Quadricycle)。 此后他與一些其他發(fā)明家離開愛迪生照明公司,他們一起成立了底特律汽車公司。但這家公司很快就倒閉了,因為福特一心只想研究新車而忽視了賣車。他讓他的車與其他公司的車比賽來證明他的車的優(yōu)良性。他的第二家自己的公司,亨利·福特公司的主要產(chǎn)品是他的賽車,1901年10月10日他甚至親自開車獲勝。但不久他的資助者就迫使他離開了亨利·福特公司,此后這家公司被改名為凱迪拉克。 福特與11位其他投資者和2.8萬美元的資金于1903年建立了福特汽車公司。他新設(shè)計的車只用39.4秒就開過了一英里,當(dāng)時的一個著名的賽車運動員將這輛車命名為福特999型,并帶著它周游美國。這樣一來福特在美國就出名了。 1908年福特公司推出了福特T型車。從1909年至1913年,福特的T型在多次比賽中獲勝。1913年福特退出了比賽因為他對比賽的規(guī)則不滿。這時候他也沒有必要參加比賽了,因為T型已經(jīng)非常出名。同年福特將流水線引入他的工廠,從而巨大地提高了生產(chǎn)量。1918年半數(shù)在美國運行的汽車是T型。福特非常注意倡揚和保護T型的設(shè)計。(福特說:“任何顧客可以將這輛車漆成任何他所愿意的顏色,只要它保持它的黑色?!保┻@個
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