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富勒RT11509C型變速器在裝配時(shí)為什么必須對(duì)齒安裝?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-22
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采用了雙副軸傳動(dòng)方式,在維修時(shí)也與常規(guī)變速箱有較大的區(qū)別。特別是在解體后重新組裝時(shí),只有在一個(gè)固定的位置上才能使二軸各檔齒輪與兩根副軸各檔齒輪同時(shí)全部處于嚙合狀態(tài),在其它任何位置都無法嚙合就位。因此,在變速器主箱或副箱解體后重新組裝時(shí)需進(jìn)行“對(duì)齒安裝”。  
      
  如圖3-3-6,主變速器在各軸安裝前,將兩副軸被動(dòng)齒輪1和2在通鍵對(duì)應(yīng)的齒端面上打一安裝標(biāo)記,然后與一軸主動(dòng)齒輪3對(duì)稱嚙合后(使兩副軸通鍵在一條軸線上)兩齒端面_1一同時(shí)打J:對(duì)齒標(biāo)記。在安裝一軸、副軸和二軸時(shí)必須將對(duì)齒標(biāo)記對(duì)齊,所有齒輪才能全部嚙合到位,否則無法到位。副箱在兩個(gè)副軸傳動(dòng)齒輪和輸出軸齒輪上本身就刻有對(duì)齒標(biāo)記,安裝時(shí)須將刻有標(biāo)記的齒對(duì)齒嚙合即可安裝就位。
    
  在實(shí)際維修中往往發(fā)生這樣的情況:即安裝時(shí)也沒有注意對(duì)齒標(biāo)記,結(jié)果也將各軸齒輪組裝到位了,只是變速器象“亂檔”一樣不能旋轉(zhuǎn)。這是由于長(zhǎng)期使用齒輪磨損,軸承松曠,使變速器雖然沒有按對(duì)齒安裝的程序安裝,對(duì)齒標(biāo)記錯(cuò)一輪齒偶爾也能裝上,只是變速器各檔齒輪無法正常旋轉(zhuǎn)。
回答者:網(wǎng)友
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