寶馬5系GT在行駛途中突然熄火，而且無(wú)法正常啟動(dòng)，我是和朋友換著開(kāi)的，出了這問(wèn)題，跟朋友關(guān)系也搞僵了。
- 跟朋友關(guān)系都僵了，我是正常行駛，是他自己出了問(wèn)題，聽(tīng)說(shuō)去年5系GT就因?yàn)檫@個(gè)毛病被召回5000輛。我今天是來(lái)罵寶馬的，過(guò)來(lái)泄憤。 寶馬由飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司衍生而來(lái)，按說(shuō)先天資質(zhì)不錯(cuò)，但他除了M系列以外，現(xiàn)今市場(chǎng)上始終缺乏拳頭產(chǎn)品（即與R8,SLR相抗衡的超跑），以前生產(chǎn)過(guò)8系，但也因市場(chǎng)反應(yīng)不佳而過(guò)早夭折。不過(guò)它的定位是：“相聲演員里歌唱得最好，歌手里相聲講的最逗”，披著羊皮的狼，外表很轎車(chē)化，性格卻很運(yùn)動(dòng)，正好符合了大多數(shù)剛富起來(lái)的消費(fèi)群心理（房車(chē)跑車(chē)各一輛，手頭就有點(diǎn)緊），所以也找到了自己的市場(chǎng)位置--中產(chǎn)階級(jí)。 談到做工，寶馬是德系車(chē)?yán)镒畈诘模▕W迪>奔馳>寶馬),有空你到4S店親身一下，內(nèi)飾塑料件手感極差（見(jiàn)不到軟化塑膠），很硬手感很低檔！與自身價(jià)位完全不符，甚至不如大眾。 寶馬是個(gè)后驅(qū)的偏執(zhí)狂，它在德系轎車(chē)?yán)锏乃尿?qū)系統(tǒng)最爛（即型號(hào)數(shù)字末尾帶xi的車(chē)型，在奧迪Quattro的打壓下根本賣(mài)不動(dòng)） 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)除了能降低自重?？s小體積外，沒(méi)什么前途跟馬自達(dá)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，走偏了，因?yàn)榘惭b直6引擎的車(chē)型都屬于小排量又賣(mài)不上大價(jià)錢(qián)，利潤(rùn)很低。引以為傲的Valvetronic號(hào)稱(chēng)能實(shí)現(xiàn)氣門(mén)的無(wú)極調(diào)節(jié)，但殊不知跟氣門(mén)技術(shù)專(zhuān)家的日系車(chē)相比，結(jié)構(gòu)顯得復(fù)雜而笨拙。 最可笑的是以運(yùn)動(dòng)專(zhuān)家自居的它，竟然對(duì)R8和SLR束手無(wú)策，只能勉強(qiáng)在房車(chē)系列前加個(gè)M來(lái)湊數(shù),這不是葉公好龍又叫什么？。繼續(xù)延續(xù)著自己跳梁小丑的角色定位，不停地生產(chǎn)出號(hào)稱(chēng)業(yè)界一輛又一輛不倫不類(lèi)的雜種車(chē)（crossover,如X5，X6，5系的掀背車(chē)即關(guān)系GT等）來(lái)聊以自慰，注定它永遠(yuǎn)不能在某一領(lǐng)域做到獨(dú)孤求敗。 iDriver以及電子檔把，說(shuō)白了就是核心技術(shù)不入流，搞得一些旁門(mén)左道的小把戲，市場(chǎng)反應(yīng)iDriver好嗎？弄巧成拙！BMW畢竟不是電子廠商，是造車(chē)的。 給我分分分分分！?。。?！
-
問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2018-08-26
