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偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)在三菱量產(chǎn)車哪種型號(hào)有.?系統(tǒng)對(duì)渦輪和引擎等機(jī)器傷害有多大.?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-23
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呵呵.. 所有量產(chǎn)車都不會(huì)瘋狂到使用偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)的......偏時(shí)點(diǎn)火是依靠在收油時(shí)強(qiáng)行命令ECU繼續(xù)噴油,未經(jīng)燃燒的燃油經(jīng)過(guò)高溫的排氣管道,由于高溫而引起自燃,產(chǎn)生的爆炸力迅速傳至渦輪葉片,推動(dòng)渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng),由于是極端爆炸推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng),所以其高溫和高震爆對(duì)渦輪和引擎造成的損耗是無(wú)法挽回的,使用偏時(shí)點(diǎn)火的引擎一般工作時(shí)間不會(huì)超過(guò)2年,但由于賽車可不計(jì)成本,所以可以無(wú)視. 順帶提一下,偏時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)其實(shí)只是改寫(xiě)ECU的噴油時(shí)機(jī),一般情況下不會(huì)再外帶其他設(shè)備,EVO和Impreza STI由于其天生體質(zhì),所以改用偏時(shí)點(diǎn)火較為方便.
回答者：網(wǎng)友
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