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蘭博基尼和法拉利那個(gè)性能更強(qiáng)？

意向車型：法拉利 F430, 蘭博基尼 蓋拉多 比對(duì)方面：操控度 還有外觀比較那個(gè)更好？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-18
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法拉利 F430: 強(qiáng)烈推薦 動(dòng)力強(qiáng),很有派頭,動(dòng)力強(qiáng) 蓋拉多優(yōu)缺點(diǎn) · 優(yōu)點(diǎn)： 擁有蘭博基尼的門(mén)檻降低了一些，同樣能帶來(lái)視覺(jué)和感官的雙重刺激。 · 缺點(diǎn)： 沒(méi)有用蘭博基尼象征性的鍘刀式車門(mén)。 有兩款車型 Gallardo與 Spyder 廠家報(bào)價(jià)(人民幣：萬(wàn)元) 298.0 /338.0 F430 F430 V8 引擎的 berlinetta 車型。F430的每一寸肌膚無(wú)一不體現(xiàn)出法拉利 Gestione Sportiva F1 賽車部門(mén)所承擔(dān)的工程研究的超凡卓越之處。其研究成果帶來(lái)了高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，并體現(xiàn)在前沿科技如此完美地應(yīng)用于我們的路面汽車上。其中兩項(xiàng)對(duì)高性能跑車的創(chuàng)新堪稱世界首創(chuàng)：電子差速器 (E-Diff)，它最初由法拉利為其 F1 單座賽車開(kāi)發(fā)；以及安裝在方向盤(pán)上的駕駛模式開(kāi)關(guān) (manettino)，此開(kāi)關(guān)直接控制懸掛設(shè)置、CST 穩(wěn)定性和牽引力控制、電子差速器以及 F1 變速箱的換擋。 目前，法拉利F430為其所屬系列下的最新車系。 法拉利430 Scuderia 指導(dǎo)價(jià)：445.80萬(wàn) 法拉利 F430 指導(dǎo)價(jià)：360.80萬(wàn) 法拉利 F430 Spider 指導(dǎo)價(jià)：404.80萬(wàn) 愿意花錢(qián)的話就買(mǎi)F430 想玩玩的話就買(mǎi)蓋拉多（蓋拉多性能較差）
回答者：網(wǎng)友
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