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第一輛雅閣產(chǎn)地是哪里?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-23
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1976年第一代 第一代雅閣誕生于石油危機和廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)大幅度提高的大背景下。這款中型轎車以低油耗為設(shè)計初衷,發(fā)動機結(jié)合當(dāng)時先進(jìn)的CVCC技術(shù),Honda matic自動換檔
變速箱
,速度感應(yīng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),強調(diào)直接的駕駛感受。外形設(shè)計具有70年代日本車流行的簡約和動感風(fēng)格。最初發(fā)布的車型為1600掀背版,在1977年加推四門轎車版。第一代雅閣除了日本本土業(yè)績突出外,北美市場也表現(xiàn)不俗。 榮譽摘要: 1976年:Motor Fan雜志,年度車型 1977年:Road Test雜志,5000美元以下級別,年度車型 1977年:Wheels雜志,澳大利亞年度車型 1977年:Car & Driver雜志,美國年度車型 1978年:Road & Truck雜志,5000美元以下,十佳車型之一 1981年第二代 設(shè)計風(fēng)格基本延續(xù)第一代,但融入更多中高級車?yán)砟?。新車軸距較第一代增加8mm,但是總車長短了5mm,車內(nèi)空間更大,車廂細(xì)節(jié)更加完善。技術(shù)方面,12氣門橫流(cross-flow)發(fā)動機結(jié)合程序控制燃油噴射技術(shù)(PGM-FI),可鎖止的Honda matic自動變速箱已經(jīng)升級到四前速,性能優(yōu)勢逐漸顯露。這一代雅閣具有重大的歷史意義,它除了在日本生產(chǎn)外,1982年開始于美國俄亥俄州本田工廠生產(chǎn),成為第一輛在美國生產(chǎn)的日本品牌汽車。 榮譽摘要: 1982年:在美國成為最暢銷的日本汽車(這個紀(jì)錄一直保持到1996年,共15年。) 1983年:歐洲最暢銷日本車 1985年第三代 第三代雅閣在保持寬敞車內(nèi)空間的同時,外觀設(shè)計更呈流線型,翻蓋頭燈是這一代雅閣主要特征,時代感濃烈。各項性能標(biāo)準(zhǔn)均以“Sporty”為主題進(jìn)行開發(fā),在前置前驅(qū)車中首次采用了四輪雙叉臂懸掛,彎道表現(xiàn)優(yōu)異,四輪碟剎、三通道數(shù)字控制四輪ABS防抱死制動系統(tǒng)都是標(biāo)準(zhǔn)裝備,雙門轎跑車型在車系中占據(jù)的比重也顯著加大。第三代雅閣已有少量進(jìn)口到中國,發(fā)動機、行駛性能等按照中國的使用環(huán)境作了調(diào)整。 榮譽摘要: 1985-1986年:日本年度車型組委會授予的年度車型。 1989第四代 第四代雅閣的開發(fā)命題是“90年代轎車應(yīng)如何設(shè)計”,本田從零開始思考汽車的本質(zhì)功能,徹底追求“以人為本”的理念。技術(shù)方面,加入了四輪轉(zhuǎn)向(4WS),發(fā)動機內(nèi)部次級平衡桿,行車以兼顧性能與舒適為訴求,電動門窗、電動后視鏡、自動巡航等一系列電子裝備一應(yīng)俱全。在保留轎車、Coupe車型外還首次提供了旅行車
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