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我是卡羅拉車主,新款卡羅拉剎車怎么樣,我感覺有問題

提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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  新一代卡羅拉正式上市以來,銷量有逐漸回暖的趨勢,然而,近來有消費者投訴因零部件管控不到位,全新卡羅拉部分車型的剎車總泵可能存在質(zhì)量問題。據(jù)中國汽車質(zhì)量網(wǎng)的統(tǒng)計,目前已經(jīng)至少出現(xiàn)兩起因為剎車總泵漏油導(dǎo)致的剎車失靈案例。令車主難以接受的是,一汽豐田經(jīng)銷商并不認(rèn)為車輛出現(xiàn)的問題屬于剎車失靈,只以免費更換剎車泵而非退還車來處理該問題。   中國汽車質(zhì)量網(wǎng)信息顯示,出現(xiàn)剎車失靈的兩輛全新卡羅拉一個為1.8L CVT GLX-i,一個為1.6L CVT GL-i。兩位車主分別來自重慶和東莞,均購車于今年8月初,車輛行駛里程分別為500和400公里左右,出現(xiàn)問題的時間和過程基本一致,都在9月20日前后。先是警示燈亮起,然后出現(xiàn)剎不住車現(xiàn)象,經(jīng)4S店檢測后,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生問題的原因一模一樣:剎車泵漏油了。   有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,剎車總泵或者分泵即便出現(xiàn)漏油或者滲油情況通常也比較緩慢,很少突然導(dǎo)致剎車失靈。而這兩輛全新一代卡羅拉在行駛里程僅幾百公里的情況下就出現(xiàn)剎車泵漏油導(dǎo)致的剎車失靈,只能說明剎車泵的質(zhì)量存在嚴(yán)重問題。   據(jù)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露,汽車三包實施一年來,退換車的情況出現(xiàn)的極少。當(dāng)然,這可以解讀為國內(nèi)汽車質(zhì)量水平有提升,但另一方面,也說明很多車主沒有享受到應(yīng)有的權(quán)利,而這其中,車主不善于維權(quán)以及部分車企未合理運用、解釋汽車三包條款是最主要的原因。   來源: 工人日報《新卡羅拉剎車泵漏油致剎車失靈遭投訴》   2014年10月22日
回答者:網(wǎng)友
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