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豐田陸地巡洋艦耗油是多少?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-01
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國內(nèi)四驅(qū)車界開始充分認(rèn)識到了豐田陸地巡洋艦系列的優(yōu)點(diǎn),眾多四驅(qū)愛好者更將其視為不可多得的經(jīng)典。陸地巡洋艦系列在國內(nèi)保有量大,再加上每代不斷進(jìn)化的超強(qiáng)性能和長期使用的耐用性,確實(shí)是國內(nèi)四驅(qū)愛好者最理想的選擇?,F(xiàn)在國內(nèi)可合法行駛的陸地巡洋艦,以LC80、90、100、120四款為主,因此我們本期就對這四款LC的現(xiàn)實(shí)情況做出全面分析。 專家權(quán)威分析 列數(shù)現(xiàn)行LC長短 首先說LC80吧,它的原裝懸掛設(shè)計(jì)使得離地間隙和行程都比另外三臺車要好。比起上一代的LC60,其車殼不易生銹、天窗不易漏水。比起90,其大梁和車殼都更硬,扭曲變形小,傳動(dòng)軸及齒輪損壞的幾率也很小。在那個(gè)年代它已經(jīng)有冰箱、后空調(diào),是對手無法比的。80的維修相當(dāng)方便,車體也很穩(wěn)定,爬山不容易發(fā)生翻車。其第二及第三排座還可以單獨(dú)分開調(diào)整,這也比90要好。 80最大的缺點(diǎn)就是太重,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力相對不足,油耗偏大。在日本有人將LC100的4700V8發(fā)動(dòng)機(jī)改到LC80上,結(jié)果省油20%。 我國內(nèi)地的LC80以半時(shí)四驅(qū)為主,但前軸卻沒有原裝自由輪轂(Free Hub),既不省油又容易爛。內(nèi)地LC80還有大量的化油器發(fā)動(dòng)機(jī),這當(dāng)然是不夠先進(jìn)的。LC80的剎車較差,因?yàn)槠鋭x車碟太小了,廠方曾在1993年左右將其改大了3寸,所以只能裝用16英寸輪圈。如果你的LC80可以裝15英寸的輪圈,那就證明它是改進(jìn)前的版本。CV Join是其明顯的弱點(diǎn),其強(qiáng)度與車重、馬力不成正比(因其使用Hilux一樣的CV Join)。LC80的發(fā)動(dòng)機(jī)用舊了以后,防水性變差,水洗發(fā)動(dòng)機(jī)容易使電器漏電導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重。其發(fā)電機(jī)位置太低,過水后易燒。原裝的前后鎖容易失靈,且由于位置太低容易被石頭撞到。 LC90是與三菱Pajero競爭的輕型四驅(qū)車,其前懸A臂虛位少,方向機(jī)首次采用轎車使用的齒輪齒條方向機(jī),這使得其虛位少。雖然無法加裝Damper,但應(yīng)付爬山仍然很耐用。 LC90比80要窄,適合穿越的越野,但其高車身并不代表重心高,因其地板其實(shí)是很矮的。其IFS(前獨(dú)立懸掛)很穩(wěn)定,避震也很舒服。3400的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力/重量比很好(且防水性優(yōu)于4500),但2700就不行了,明顯馬力不足。90的第二排座椅不能單獨(dú)分開,后排上車不便,沒有后空調(diào)都是它的缺點(diǎn)。其車尾撞車時(shí)沒有80安全,容易傷及大梁,造成更大的損壞。前CV Join比較弱,容易損壞。車身高過80達(dá)到2米,如果升高,進(jìn)出室內(nèi)停車場會(huì)非常危險(xiǎn)
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