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2016新逍客有esp嗎

2016新逍客有esp嗎: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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在今年的上市新車集中預(yù)演里，微型轎車、緊湊型轎車、中級(jí)轎車、中高級(jí)轎車和SUV幾個(gè)主要的細(xì)分市場(chǎng)都有重量級(jí)的車型推出，新雅閣、雅力士、新伊蘭特、逍客和比亞迪F1這5款車的出現(xiàn)，將有可能改變目前車市的競(jìng)爭(zhēng)格局，成為主導(dǎo)車市的新勢(shì)力。主要賣點(diǎn)：第八代雅閣號(hào)稱是“史上最強(qiáng)雅閣”，從正面看，最大的變化是原來(lái)的三角形大燈變?yōu)殚L(zhǎng)條形，更加鋒利，梯形散熱器格柵也變得更有棱角。與上一代雅閣相比，它的車長(zhǎng)由原來(lái)的4854毫米加長(zhǎng)到4930毫米，軸距也達(dá)到了2800毫米，有了更為寬敞的內(nèi)部空間。更重要的是，新雅閣采用了一系列的全新技術(shù)，將B級(jí)車的科技含量提高到一個(gè)新水平。新雅閣使用的最新的技術(shù)包括VSA（相當(dāng)于ESP）和VGR轉(zhuǎn)向管理系統(tǒng)、VCM可變氣缸和NHV降噪技術(shù)。特別是VCM可變氣缸技術(shù)，它能夠在3缸、4缸和全6缸工作模式間切換，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。市場(chǎng)分析：雅閣自1999年首次推出后就長(zhǎng)期雄霸中高檔車市場(chǎng)多年而無(wú)對(duì)手，直到去年11月廣州豐田推出凱美瑞后才終結(jié)了雅閣的神話。據(jù)公開(kāi)的數(shù)據(jù)顯示，今年前十月凱美瑞累計(jì)銷售136910輛，而雅閣累計(jì)銷售100207輛，凱美瑞已連續(xù)10個(gè)月超過(guò)了雅閣。因此，廣州本田執(zhí)行副總付守杰放出豪言要重奪中高級(jí)車市場(chǎng)銷量冠軍，顯然是要向凱美瑞報(bào)一劍之仇。但是新雅閣面臨的形勢(shì)要比凱美瑞上市時(shí)更為嚴(yán)峻。去年凱美瑞上市時(shí)只有雅閣和領(lǐng)馭這兩個(gè)對(duì)手，而雅閣又已處于生命周期的末端，所以年輕氣盛的凱美瑞可以輕易得手。然而新雅閣上市前，中高級(jí)車市場(chǎng)又殺入了邁騰和蒙迪歐致勝兩員大將，這兩款車都是以運(yùn)動(dòng)性與時(shí)尚見(jiàn)長(zhǎng)，而邁騰的科技含量也與雅閣有一拼，因此新雅閣要取勝的關(guān)鍵就是價(jià)格。估計(jì)這一次本田為了奪回第一也不會(huì)讓消費(fèi)者失望，有媒體猜測(cè)的2.0款的雅閣有可能低至17萬(wàn)元，也全非空穴來(lái)風(fēng)。主要賣點(diǎn)：廣州豐田此次將豐田YARIS正式定名為“雅力士”，讓人覺(jué)得有些好笑，因?yàn)樗芟衲衬谭燮放频拿帧ARIS大家都知道，它是威姿的第二代車型。雅力士從外形看明顯不同于老款，采用了歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以更顯前衛(wèi)。完全沒(méi)有了豐田保守的感覺(jué)，寬大渾圓的前保險(xiǎn)杠和網(wǎng)格水箱護(hù)罩設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出飽滿可愛(ài)的形象。由于老款威姿的狹小空間廣受非議，因而新款雅力士的長(zhǎng)度增加了110毫米，寬度增加了35毫米，高度增加了30毫米，輪距加長(zhǎng)了90毫米，豐田汽車公司聲稱它是所有超小型車中最大的一款。在配備和安全防護(hù)方面，日本版的雅力士配備了Sm: 回答者：網(wǎng)友

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