海格H7V

該車采用中航鋰電磷酸鐵鋰電池和精進(jìn)永磁同步電機(jī)，其電池容量為94 kwh，綜合路況下的每公里電耗低于0.3 kwh，即便在惡劣路況下行駛(如石子路等不平路面)，每公里的電耗也不超過0.45 kwh，可大大減少用戶的使用成本。同時(shí)，這款H7V公務(wù)車僅需2-3個(gè)小時(shí)就可將電池充滿，充滿電后的續(xù)駛里程不低于200公里，在路況較好的情況下甚至可達(dá)到300公里。 　　除了經(jīng)濟(jì)實(shí)用外，這款車采用的全承載、沖壓車身結(jié)構(gòu)以及矩形管車架，不僅能確保整車高強(qiáng)度，還能減輕自重;同時(shí)，該車采用一級(jí)踏步，真空子午線輪胎和前二后二的氣囊設(shè)計(jì)，使得整車的減震性能較為突出，再加上真皮座椅，能夠在保證車輛安全可靠的基礎(chǔ)上，更大程度上滿足用戶對(duì)于舒適性的需求。　此外，該車最大的亮點(diǎn)，當(dāng)屬科技范兒十足的“特斯拉”液晶顯示屏，它融入乘用車的設(shè)計(jì)理念，用智能化的觸摸屏代替了傳統(tǒng)的功能按鍵。該顯示屏可分屏顯示車輛信息，是大部分功能的控制中樞。通過可視化的智能中控臺(tái)，將所有的按鍵轉(zhuǎn)換成觸摸的形式來完成操作，而導(dǎo)航、倒車影像、多媒體、空調(diào)等操作開關(guān)都集成在一起，操作起來非常簡(jiǎn)便。