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CA6DM2-37問答
一缸壓縮上止點調(diào)：雙－排－排－不－進－進。轉(zhuǎn)到六缸壓縮上止點調(diào)：不－進－進－雙－排－排。（氣缸順序1－5－3－6－2－4）
這屬于新的技術(shù)運用到了柴油發(fā)動機。 普通的柴油機是通過增加噴油量來增大動力的，費油。6DM是通過 安裝在發(fā)動機上部側(cè)面的增壓泵來增加動力的。增加排氣管是為了發(fā)動機廢氣及時排出降低發(fā)動機溫度。 側(cè)面安裝有爆震傳感器、怠速閥、限速閥的裝置。
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