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農用機械問答
如果兩根減震原先是一樣的，安裝也沒有變動，但現(xiàn)在一高一低，就得拆開比較兩個彈簧的自由高度了，因為在靜止狀態(tài)下，液壓阻尼系統(tǒng)不工作，只是彈簧在支撐著車身。另外還有，有時你覺得是減震一高一低，但實際是前方向柱變形了，開起來車子一直跑偏，看起來車前輪是歪的。農用三輪車這種現(xiàn)象最多。
機械液壓助力提供的助力由發(fā)動機提供，也就是不啟動發(fā)動機，就沒有助力。 　　電動助力，實際上是電提供的助力，理論上是車通電就有助力（實際上多數(shù)車還是要發(fā)動才給助力）。 　　電子液壓助力就是同時兼有以上兩套系統(tǒng)，但成本過高。 　　機械助力的缺點是力度不可調，如果偏重，低速會比較吃力，但高速影響不大；偏輕則高速更輕，相對來說不利于高速行駛穩(wěn)定性；電子助力的區(qū)別在于調教是什么風格，電子也可以做成很重的，但各廠家甚至同廠家不同車型的風格完全不同
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