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歐馬可助力器問答
離合器使用的過程中，從動(dòng)盤會(huì)因磨損而變薄，或如“拉線式”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的離合器拉索變長(zhǎng)，離合器有可能“變低”，且自由間隙變小，影響離合器的正常接合，所以離合器（拉線式、液壓式）在使用一段時(shí)間后依情況進(jìn)行一定的調(diào)整是有必要的。離合器調(diào)整的目的是保證合適的空程或自由間隙。調(diào)整的部位、方法依具體車型而定。
首選一汽解放青島虎V.道依茨大柴498中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配萬里揚(yáng)5-35變速箱。提速快還省油，120馬力，8噸一點(diǎn)問題沒有，車斗4米2*2米。其次重汽HOWO498，但相比虎V價(jià)格略高。大柴498奧鈴也裝，但奧鈴感覺不如解放。 解放虎V也有裝云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的，最適合山路坡道
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