記者獲得的信息顯示，東風(fēng)汽車集團股份有限公司（簡稱“東風(fēng)集團”）于1月23日在京召開臨時股東大會，并隨后召開三屆董事會第13次會議。董事會審議并批準了東風(fēng)集團2013年財務(wù)預(yù)算、2013年年度投資計劃、2012年中期事業(yè)計劃及東風(fēng)商用車巴西工業(yè)化投資項目四項議案。
在東風(fēng)決定進入巴西之前，全球排名第二的卡車制造商沃爾沃早已根植于這一市場，但由于巴西經(jīng)濟增速放緩，和許多大型汽車制造商一樣，沃爾沃也被迫采取措施削減成本和生產(chǎn)規(guī)模。在東風(fēng)與沃爾沃于1月26日正式簽約前，東風(fēng)集團董事會批準的這一項目計劃則讓人產(chǎn)生聯(lián)想。
記者分析認為，如果未來東風(fēng)與沃爾沃攜手開拓巴西市場，則有可能獲得巴西的稅收減免。巴西在去年出臺旨在振興本國汽車產(chǎn)業(yè)的新政，宣布在該國投資設(shè)廠且國產(chǎn)化率達65%以上的汽車將減免稅收。
