全球最大卡車制造商--戴姆勒周五稱,今年1-9月在大中國區(qū)的汽車銷量同比上升54%,且全球金融危機未改變其中國業(yè)務的進展.
戴姆勒在北京對記者公布,1-9月其在中國大陸、香港和澳門地區(qū)的乘用車總銷量達32,375輛;但其未公布卡車銷售量.
戴姆勒東北亞董事長兼首席執(zhí)行官華立新(Ulrich Walker)在記者招待會前表示,全球金融危機未改變公司中國業(yè)務進展,但欲詳細給出下一年度預測則為時過早,盡管如此,公司預期明年業(yè)績將進一步增長.
9月份中國乘用車銷量已是連續(xù)第二個月下降,顯示全球第二大汽車市場經(jīng)濟增長放緩.
行業(yè)研究機構J.D. Power and Associates預測,中國今年汽車銷量增長率為9.7%,較去年的24.1%不足一半.
華立新表示,"中國的狀況比其他國家好太多了.公司產(chǎn)品及合資企業(yè)運作將按原計劃進行,對大中華區(qū)市場信心十足."
戴姆勒與中國商用車巨頭福田汽車今年8月簽訂合作意向書,將在中國成立中重卡合資公司,股權各半,并使用福田歐曼(Auman)品牌.華立新認為,合資重卡公司將于明年下半年獲得政府批準.
與福田汽車的合作成功後,戴姆勒在中國將擁有三家合資公司,包括兩家商用車公司和一家乘用車公司.
華立新并表示,戴姆勒將于2009年上半年啟動其中國南方的奔馳轎車生產(chǎn),且明年初將引進其Smart品牌系列.
