“政府得民心，農(nóng)民得實(shí)惠，企業(yè)得發(fā)展，這是真正的一舉三得呀?！闭憬獖W汽車銷售有限公司總經(jīng)理陶云德最近說(shuō)的這番話，激起了“車壇72路好漢”的共鳴。
陶經(jīng)理所指“一舉”即政府的“汽車下鄉(xiāng)”惠農(nóng)政策。2009年3月13日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，財(cái)政部會(huì)同國(guó)家發(fā)改委等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)實(shí)施方案》，這標(biāo)志著汽車摩托車下鄉(xiāng)在全國(guó)正式啟動(dòng)。
由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)最近組織的“汽車下鄉(xiāng)萬(wàn)里行”活動(dòng)，如同“武林大會(huì)”，使趕上第一趟汽車下鄉(xiāng)“特快”的全國(guó)72家汽車生產(chǎn)企業(yè)，激情滿懷地赴約，并踏上了汽車下鄉(xiāng)的征程。他們?nèi)绾螌⒅醒氲恼咄ㄟ^(guò)產(chǎn)品和服務(wù)，得以實(shí)實(shí)在在地惠農(nóng)，令人關(guān)注。
誠(chéng)意與責(zé)任
業(yè)內(nèi)知名的長(zhǎng)安、上汽通用五菱、哈飛、福田、長(zhǎng)城、南京依維柯、東風(fēng)、眾泰、江淮等企業(yè)來(lái)了，不怎么著名的東風(fēng)渝安、浙江吉奧、山東唐駿、山東凱馬、山東五征、天汽美亞等也來(lái)了。
有趣的是，新冒出頭的符合汽車下鄉(xiāng)資質(zhì)的車企中，來(lái)自山東省的挺顯眼，不由得讓人聯(lián)想到了梁山好漢。
這72家汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè)，最近在北京共同簽訂了《汽車下鄉(xiāng)生產(chǎn)企業(yè)銷售服務(wù)承諾書(shū)》。與此同時(shí)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)還向全行業(yè)發(fā)出了《關(guān)于做好汽車下鄉(xiāng)工作的倡議書(shū)》。承諾書(shū)的簽訂和倡議書(shū)的發(fā)出，表明了汽車下鄉(xiāng)生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家汽車下鄉(xiāng)各項(xiàng)政策和要求的決心。
“這是汽車下鄉(xiāng)細(xì)則頒布以來(lái)，形成的首個(gè)行業(yè)銷售服務(wù)承諾書(shū)，其簽署對(duì)保障用戶權(quán)益、促進(jìn)汽車下鄉(xiāng)工作良性、有序推進(jìn)均有重大的積極效應(yīng)?！敝袊?guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)王都表示。
據(jù)悉，此次簽約的汽車企業(yè)銷量占到所在行業(yè)的90%以上，可以說(shuō)是汽車下鄉(xiāng)的中堅(jiān)力量。他們將把下鄉(xiāng)政策中拉動(dòng)農(nóng)村汽車市場(chǎng)約100萬(wàn)輛汽車的需求，予以落實(shí)和兌現(xiàn)。并且，他們還肩負(fù)著既要讓農(nóng)民得到實(shí)惠，又要增加農(nóng)民致富途徑，改善農(nóng)民生活質(zhì)量，有效推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重任。
南京依維柯汽車銷售公司副總經(jīng)理周鏗表示，面對(duì)農(nóng)村的廣闊市場(chǎng)，車企首先要拿出誠(chéng)信的態(tài)度來(lái)，把最合適的產(chǎn)品送到農(nóng)村去，并及時(shí)做好農(nóng)民服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)?！斑@次簽訂承諾書(shū)，表達(dá)了我們南京依維柯從產(chǎn)品到服務(wù)全情投入農(nóng)村市場(chǎng)的決心，我們?cè)柑撔慕邮芨骷?jí)政府主管部門(mén)、社會(huì)公眾及媒體對(duì)我們下鄉(xiāng)工作的監(jiān)督?！?/FONT>
措施各有招
從汽車下鄉(xiāng)的品種看，除了主力的微面、輕卡兩大品種，也有適合農(nóng)村市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)型轎車、皮卡以及部分中卡等車型。在產(chǎn)品和服務(wù)上，車企紛紛結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)，拿出了各具特色的下鄉(xiāng)方案。
眾泰控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)吳建中表示，眾泰將啟動(dòng)下鄉(xiāng)工程。產(chǎn)品上除了進(jìn)入下鄉(xiāng)目錄的1.3L現(xiàn)有008系列車型，眾泰近期又特別推出了4.88萬(wàn)元的小康版，對(duì)二、三線市場(chǎng)特定群體進(jìn)行“量身打造”；農(nóng)村消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)眾泰008系列1.3L排量車型，可以享受到10%的購(gòu)車補(bǔ)貼，最高達(dá)5000元；渠道上年初就制定了“千縣工程”，即實(shí)施網(wǎng)絡(luò)先下行，通過(guò)精耕細(xì)作，在縣鄉(xiāng)區(qū)域建立起眾泰統(tǒng)一的銷售服務(wù)店，將銷售和服務(wù)全面覆蓋縣鄉(xiāng)一級(jí)市場(chǎng)。目前眾泰汽車現(xiàn)有銷售網(wǎng)點(diǎn)300多家、服務(wù)網(wǎng)站400多家，基本覆蓋了全國(guó)主要城市區(qū)域。
“致富躍進(jìn)村”的下鄉(xiāng)舉措，由南京依維柯提出。據(jù)介紹，以“實(shí)用業(yè)務(wù)、實(shí)惠價(jià)格、實(shí)心服務(wù)、實(shí)效信息、實(shí)在禮品”為主要內(nèi)容的致富躍進(jìn)村工程，將通過(guò)躍進(jìn)新老用戶之間的“傳幫帶”，“以一個(gè)典型用戶為榜樣，以一個(gè)區(qū)域經(jīng)銷商為核心，以一個(gè)經(jīng)銷商業(yè)務(wù)代表為紐帶，至少覆蓋20個(gè)以上新老用戶的獨(dú)立行政區(qū)域單位或運(yùn)輸市場(chǎng)?！敝茜H解釋說(shuō)。
從眾多車企介紹的下鄉(xiāng)措施看，產(chǎn)品對(duì)位、渠道下延、服務(wù)細(xì)化等是共有特點(diǎn)。此外，不少車企針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)也出臺(tái)了特殊服務(wù)。
上汽通用五菱今年受汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等利好影響，前4個(gè)月，實(shí)現(xiàn)銷售34.19萬(wàn)輛，同比勁增40%，在首批公布汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品目錄中，共有78款產(chǎn)品進(jìn)入目錄，同時(shí)，在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)了“航班服務(wù)”：在一些沒(méi)有條件設(shè)立固定網(wǎng)點(diǎn)的農(nóng)村地區(qū)，定期實(shí)行客戶集中服務(wù)，利用農(nóng)村趕集等時(shí)機(jī)，預(yù)約用戶進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)。還鼓勵(lì)經(jīng)銷商到農(nóng)村市場(chǎng)進(jìn)行巡展、用車保養(yǎng)講座、科技知識(shí)講座等多種形式的活動(dòng)，提高農(nóng)民的駕駛技能，培養(yǎng)其定期保養(yǎng)的習(xí)慣。
在為“汽車下鄉(xiāng)”量身定做的產(chǎn)品、服務(wù)、政策咨詢上，上汽通用五菱的惠農(nóng)服務(wù)，既包括對(duì)“汽車下鄉(xiāng)”的政策解讀和咨詢、為老用戶提供免費(fèi)檢測(cè)、為新用戶提供千元服務(wù)抵金券，還包括將在山東、河北、河南、遼寧等地舉辦萬(wàn)余場(chǎng)電影下鄉(xiāng)，以及在全國(guó)范圍內(nèi)陸續(xù)開(kāi)展送醫(yī)療下鄉(xiāng)等內(nèi)容?！盎菝裥袆?dòng)”覆蓋面廣，將有千縣萬(wàn)鄉(xiāng)的農(nóng)村消費(fèi)者從中受益。
宣傳需到位
眾多車企和有關(guān)機(jī)構(gòu)的前期市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中央政府汽車下鄉(xiāng)的政策普遍存在“惠農(nóng)政策好，可惜不知曉”的狀況，令人尷尬。
作為唯一取得微型車和卡車下鄉(xiāng)雙目錄的車企，浙江吉奧興奮異常，近期特別在全國(guó)100個(gè)縣進(jìn)行調(diào)研，結(jié)果令人大跌眼鏡：60%的農(nóng)民還不知道有汽車下鄉(xiāng)政策，更有極端的解釋是——“汽車好多年前就開(kāi)到我們鄉(xiāng)下了”；20%的農(nóng)民聽(tīng)過(guò)卻不知惠農(nóng)措施細(xì)節(jié)；最后的20%知道汽車下鄉(xiāng)，也明白怎么補(bǔ)貼。
一項(xiàng)好政策，八成的人不知道怎么干，又如何能落實(shí)到位?？磥?lái)，讓更多的農(nóng)民聽(tīng)到惠農(nóng)的“福音”，與拿到購(gòu)車補(bǔ)貼同樣重要。
換購(gòu)手續(xù)多
另一方面，刺激微面與輕卡銷量的“汽車下鄉(xiāng)”政策實(shí)施兩個(gè)月以來(lái)，市場(chǎng)出現(xiàn)了冰火兩重天的現(xiàn)象：3月份汽車下鄉(xiāng)政策實(shí)施以來(lái)，當(dāng)月全國(guó)輕卡銷量為16.28萬(wàn)輛，同比下降0.7%，而微面同比增幅高達(dá)39.5%，達(dá)到16.59萬(wàn)輛。4月份，微面銷量進(jìn)一步上揚(yáng)至17.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到70.66%，而輕卡銷量?jī)H為14.67萬(wàn)輛，與微面銷量的差距進(jìn)一步拉大。
其中的癥結(jié)，眾多車企表態(tài)稱，在于輕卡補(bǔ)貼有個(gè)換購(gòu)的前提，而微面是直截了當(dāng)?shù)丶促I(mǎi)即補(bǔ)，導(dǎo)致汽車下鄉(xiāng)政策在輕卡上“貢獻(xiàn)度是零”。因此，取消輕卡換購(gòu)、直接補(bǔ)貼到農(nóng)民，成為輕卡生產(chǎn)企業(yè)普遍的呼聲。
“對(duì)于我們輕卡企業(yè)來(lái)說(shuō)，最關(guān)鍵的問(wèn)題就是取消換購(gòu)?！敝茜H表示，今年前4個(gè)月，雖然南京依維柯輕卡銷量同比增長(zhǎng)30%，但是換購(gòu)的拉動(dòng)作用非常少?！敖魇〉牡退倨嚢l(fā)展算是好的，每年的銷量為1萬(wàn)~2萬(wàn)輛。然而，4月份只有一臺(tái)車通過(guò)換購(gòu)的形式購(gòu)買(mǎi)了我們的車，而在江蘇和浙江，換購(gòu)的比例為零?！?/FONT>
除了換購(gòu)導(dǎo)致補(bǔ)貼手續(xù)復(fù)雜外，農(nóng)用車因多種原因沒(méi)有牌照的比例很高，“至少有一半的三輪車與農(nóng)用車沒(méi)有牌照?！苯鸨嚨墓她埥榻B說(shuō)。
既然大量的農(nóng)用車是沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)發(fā)票、沒(méi)有牌照的“黑車黑戶”，換購(gòu)又從何談起。
農(nóng)村不僅需要微面，同樣需要能賺錢(qián)、實(shí)用的輕卡。車企期待產(chǎn)品在汽車下鄉(xiāng)時(shí)，“不只用一條腿走路”。
汽車下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售服務(wù)承諾書(shū)
為配合國(guó)家做好汽車下鄉(xiāng)工作，切實(shí)保障廣大農(nóng)民朋友的合法權(quán)益，我們鄭重承諾：
一、承諾本企業(yè)已滿足汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)所需資質(zhì)；
二、承諾產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)關(guān)，性能良好，符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求；
三、承諾不以次充好，不使用次等材料、不簡(jiǎn)化工藝、不降低配置等手段降低生產(chǎn)成本或降低產(chǎn)品質(zhì)量；
四、承諾產(chǎn)品銷售價(jià)格不高于市場(chǎng)同期同類產(chǎn)品的價(jià)格銷售；
五、承諾加強(qiáng)對(duì)授權(quán)經(jīng)銷商的管理，按國(guó)家組織汽車下鄉(xiāng)的各項(xiàng)要求，積極做好產(chǎn)品的宣傳和銷售工作；
六、承諾做好產(chǎn)品售前、售中、售后服務(wù)，尤其是合理布局服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，確保產(chǎn)品售后服務(wù)無(wú)障礙；
七、承諾守法經(jīng)營(yíng)，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)。
我們?cè)柑撔慕邮芨骷?jí)政府主管部門(mén)、社會(huì)公眾及媒體對(duì)汽車下鄉(xiāng)各項(xiàng)工作的監(jiān)督！
全體汽車下鄉(xiāng)生產(chǎn)企業(yè)
