近日，中國(guó)重汽橋箱公司前橋生產(chǎn)部熱處理車間在“燈塔線”建設(shè)過(guò)程中認(rèn)真查找存在的問(wèn)題，組織員工多方探索、努力研究，完成了盆角齒從動(dòng)錐齒輪硬度檢測(cè)輔助裝置及自檢專用車兩項(xiàng)改善項(xiàng)目，為企業(yè)節(jié)約了費(fèi)用。
自行設(shè)計(jì)制作盆角齒從動(dòng)錐齒輪硬度檢測(cè)輔助裝置，提高產(chǎn)品硬度檢測(cè)精度。由于德國(guó)曼MAN車型從動(dòng)錐齒輪產(chǎn)品的齒面不是平面，用常規(guī)檢測(cè)手段無(wú)法直接進(jìn)行產(chǎn)品的硬度檢測(cè)，只能通過(guò)檢測(cè)隨爐齒塊的硬度和產(chǎn)品的挫式硬度來(lái)推斷曼從動(dòng)錐齒輪產(chǎn)品的硬度，該種檢測(cè)方法不能反應(yīng)產(chǎn)品的真實(shí)硬度，不能滿足曼產(chǎn)品的精確檢測(cè)要求。
針對(duì)該種情況，中國(guó)重汽橋箱公司前橋生產(chǎn)部熱處理車間發(fā)動(dòng)員工通過(guò)“頭腦風(fēng)暴”的方式確定了多項(xiàng)改善方案，經(jīng)不斷討論、研究確定了自行設(shè)計(jì)制作輔助工裝的最終方案。制作完成后的輔助工裝可將待檢產(chǎn)品傾斜一定角度，使產(chǎn)品齒面與硬度計(jì)針頭成垂直關(guān)系，不僅滿足了曼產(chǎn)品精確檢測(cè)的要求，而且還能用于豪沃HOWO、AC26等從動(dòng)齒輪齒面硬度的在線檢測(cè)。
自行設(shè)計(jì)制作盆角齒從動(dòng)錐齒輪自檢專用車，提升產(chǎn)品外觀質(zhì)量。根據(jù)工藝流程要求，從動(dòng)錐齒輪在熱一車間壓淬完畢后，需要人工從生產(chǎn)線手動(dòng)搬下產(chǎn)品，用搬運(yùn)車搬運(yùn)到熱二車間廠房?jī)?nèi)的檢測(cè)平臺(tái)進(jìn)行平面、橢圓檢測(cè),檢測(cè)結(jié)束后，再用搬運(yùn)車運(yùn)回到熱一車間。由于從動(dòng)錐齒輪產(chǎn)品體積、重量較大，人工搬運(yùn)中極易造成產(chǎn)品磕碰，并存在較大安全隱患，成為困擾“燈塔線”建設(shè)的一大難題。
中國(guó)重汽橋箱公司前橋生產(chǎn)部熱處理車間工程技術(shù)人員及生產(chǎn)員工經(jīng)多次商議、研究、討論后，確定了自行設(shè)計(jì)制作自檢專用車的方案。自檢專用車制作完成投入使用后，盆角齒從動(dòng)錐齒輪壓淬結(jié)束可直接滑移到自檢專用車的檢測(cè)平臺(tái)上進(jìn)行產(chǎn)品平面度和橢圓度檢測(cè)，產(chǎn)品搬運(yùn)、檢測(cè)等工作在生產(chǎn)線旁即可完成，不僅省時(shí)省力，而且消除了搬運(yùn)過(guò)程中的安全隱患，減少了搬運(yùn)過(guò)程造成的磕碰傷，提升產(chǎn)品外觀質(zhì)量。該裝置可同時(shí)滿足曼、豪沃HOWO、AC26等從動(dòng)輪齒輪硬度平面度、橢圓度的在線檢測(cè)，極大地提高了檢測(cè)效率，加快了檢測(cè)進(jìn)程。
