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關(guān)稅下調(diào)伊始車市反應(yīng)不大

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
關(guān)稅下調(diào)伊始車市反應(yīng)不大   昨天,是進(jìn)口車關(guān)稅第三次下調(diào)的第一天:3.0升以下小轎車關(guān)稅由38.2%下降到34.2%,下降4個(gè)百分點(diǎn);3.0升以上由43%下降到37.6%,下降5.4個(gè)百分點(diǎn)。進(jìn)口車價(jià)應(yīng)聲下落,但降幅都很小。雖然關(guān)稅下調(diào)導(dǎo)致進(jìn)口車降聲一片,但降幅僅2萬(wàn)-3萬(wàn)元左右,這樣的幅度沒(méi)有觸動(dòng)消費(fèi)者持幣待購(gòu)的期待心理。進(jìn)口車小降與往年的關(guān)稅降低,進(jìn)口車價(jià)大幅縮水不同,今年的關(guān)稅下調(diào),只引起進(jìn)口車價(jià)的小降。如寶馬X53.0i由85萬(wàn)元降至83.85萬(wàn)元,降1.15萬(wàn)元,奔馳S600從185.25萬(wàn)元降為185萬(wàn)元,前后只有2500元的差價(jià),降幅最大的是市場(chǎng)占有率不高的寶馬Z43.0i,降后售價(jià)72.5萬(wàn)元,降幅僅4.5萬(wàn)元。

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