近日，由黃海客車制造的10臺(tái)天然氣MPB客車DD6109K67完成下線交車，正式奔赴三秦大地。這批訂單是陜西銅川公交繼2008年購(gòu)入10臺(tái)DD6109K60之后，又一次與黃?？蛙嚭献?，而這也是黃海天然氣MPB產(chǎn)品首次進(jìn)入公交市場(chǎng)。
作為最早提出“多功能客車”概念并將其產(chǎn)品化的企業(yè)，丹東黃海在這一領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。從2005年起，黃海客車的MPB產(chǎn)品已完成兩次升級(jí)換代，形成了長(zhǎng)度覆蓋9~12米、高中低配置一應(yīng)俱全的完整產(chǎn)品序列。如今，丹東黃海又適時(shí)推出采用天然氣動(dòng)力的MPB產(chǎn)品，不僅相應(yīng)了國(guó)家號(hào)召的節(jié)能環(huán)保要求，而且充分顯示了其對(duì)市場(chǎng)的敏銳洞察力。
MPB是Multi-Purpose Bus的縮寫，意為多功能客車，這一概念源于乘用車領(lǐng)域的MPV，是丹東黃海面對(duì)客車功能一體化的新趨勢(shì)而率先提出。
2004年4月，長(zhǎng)三角地區(qū)公交行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)上，15家公交公司提出了“一體化公交”的構(gòu)想。近年來(lái)，我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的日趨加快，城市不斷向郊區(qū)擴(kuò)張，在公交線路延長(zhǎng)、長(zhǎng)途乘客增多的背景下，多座位、高車速、大行李倉(cāng)以及美觀造型等功能特點(diǎn)開始成為公交車的新需求。面對(duì)這一新興的細(xì)分市場(chǎng)，黃海人以敏銳的洞察力和迅速的反應(yīng)力，成功將MPB概念轉(zhuǎn)化為客車產(chǎn)品。
2005年春季，第一代黃海MPB——DD6118K30在北京公交招標(biāo)車輛展示會(huì)上首次現(xiàn)身，便一舉贏得北京八方達(dá)200臺(tái)大單。這款以城市客車造型為基調(diào)的產(chǎn)品首次使用了無(wú)固定蒙皮技術(shù)，大面積側(cè)窗給乘客帶來(lái)極佳的觀景效果，5個(gè)行李倉(cāng)為城鄉(xiāng)客運(yùn)提供了足夠的物品收納空間。該車在隨后運(yùn)行中充分體現(xiàn)了大空間、多座位、大行李倉(cāng)的多元化特點(diǎn)，取得了良好的市場(chǎng)效果。
隨著公交旅游一體化概念的逐漸普及，黃海客車在2006年中期開始對(duì)MPB產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代。2007年4月，第二代MPB產(chǎn)品閃亮登場(chǎng)。升級(jí)后的MPB采用大曲線的全新旅游式造型，包括10-12米三個(gè)基本車型，產(chǎn)品涵蓋高中低檔，選裝配置也進(jìn)一步豐富。第二代MPB采用了模塊化設(shè)計(jì)思想，猶如一個(gè)魔方，將不同配置通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口完美結(jié)合，可按用戶的需求進(jìn)行自由排列組合。如今的MPB已形成DD6109K6X、DD6119K6X和DD6129K6X三個(gè)完整的產(chǎn)品序列，在黃海人精心匹配與先進(jìn)設(shè)計(jì)理念的保證下，其可充分滿足用戶的不同需求。
作為一款功能多元化的產(chǎn)品，MPB在市場(chǎng)中得到了用戶的高度認(rèn)可。第二代MPB在上市不到三年的時(shí)間里，已實(shí)現(xiàn)銷售近兩千臺(tái)，產(chǎn)品使用領(lǐng)域覆蓋公交、團(tuán)體、客運(yùn)以及特種車市場(chǎng)，堪稱客車中的“多面手”。
2008年4月，北京八方達(dá)公司訂購(gòu)100臺(tái)MPB加高版DD6129K80，投放于市內(nèi)以及京郊的主干公交線路，在北京奧運(yùn)期間，該批產(chǎn)品以優(yōu)異的性能贏得了北京公交的贊許。2008年7月，西安公交訂購(gòu)17輛DD6119K63投放于游5路，該條線路是連接西安火車站與兵馬俑景點(diǎn)的骨干線路，在近兩年的時(shí)間里，該批產(chǎn)品以舒適性好、載客量大且出勤率高的表現(xiàn)出色地完成了旅游公交的任務(wù)。2009年4月，昆明公交訂購(gòu)7輛DD6109K63，用于遠(yuǎn)郊公交線路；6月，石家莊公交訂購(gòu)20輛DD6129K61……在公交領(lǐng)域，MPB以旅游化的造型和公交化的容量贏得了市場(chǎng)的一致好評(píng)。
在團(tuán)體用車方面，MPB充分借鑒了黃海的經(jīng)典團(tuán)體客車DD6102K/DD6103K系列。針對(duì)團(tuán)體客車的載客量大、承載能力要求高以及通過(guò)性強(qiáng)等特點(diǎn)，黃海的工程師們進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)：首先，對(duì)車內(nèi)平面進(jìn)行精心布置，在滿足國(guó)標(biāo)的前提下合理利用車內(nèi)每一寸空間，充分滿足團(tuán)體用車對(duì)座位數(shù)的需求；其次，整車骨架采用高強(qiáng)度碳素異型鋼管焊接結(jié)構(gòu)，同時(shí)利用有限元分析法進(jìn)行校核，在保證強(qiáng)度的前提下，成功實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)；另外，車身采用了集中式配電倉(cāng)、可開式前圍覆蓋件等結(jié)構(gòu)，底盤采用了多片簧懸掛系統(tǒng)、自動(dòng)間隙調(diào)整臂、ABS、干燥器等配置，即便于維修保養(yǎng)，又提高了車輛的可靠性。自2007年起，大慶油田每年都要訂購(gòu)數(shù)十輛DD6109K60作為單位通勤車，黃海客車以良好的使用效果征服了用戶，而這也是MPB在團(tuán)體客車市場(chǎng)中的一個(gè)縮影。
在客運(yùn)方面，為滿足不同線路對(duì)客流量的需求，黃?？蛙囃瞥隽?.5米的中型MPB產(chǎn)品——DD6950K61，連同10-12米的大型MPB產(chǎn)品，MPB在客運(yùn)領(lǐng)域中也取得了不俗的表現(xiàn)，遼寧經(jīng)緯、大慶康泰、張家口通泰等客運(yùn)公司先后選擇黃海MPB產(chǎn)品作為客運(yùn)用車。
由于MPB客車具有功能多元化的特性，產(chǎn)品改裝潛力巨大。如今，丹東黃海以MPB產(chǎn)品為基礎(chǔ)，已完成校車、醫(yī)療巡展車、警用車輛等特殊產(chǎn)品的功能擴(kuò)展開發(fā)。2008年10月，江蘇常熟一次性訂購(gòu)40臺(tái)DD6109K63作為學(xué)生校車；2009年6月，2臺(tái)DD6109K66醫(yī)療車正式交付用戶使用；北京奧運(yùn)期間，利用DD6129K61改裝的移動(dòng)淋浴車受到了廣大武警戰(zhàn)士的一致好評(píng)。另有消息稱，黃?？蛙囅乱徊綄⒅塾贛PB房車產(chǎn)品的研發(fā)。
進(jìn)入新世紀(jì)后，在國(guó)際油價(jià)不斷攀升、全球環(huán)保問(wèn)題日益突出的時(shí)代背景下，運(yùn)行成本低廉、節(jié)能減排效果顯著的CNG客車開始得到越來(lái)越多的關(guān)注與青睞。我國(guó)天然氣儲(chǔ)量豐富，西部地區(qū)是天然氣的主要產(chǎn)區(qū)與使用地，然而隨著“西氣東輸”工程的開通，華中、華東以及長(zhǎng)三角地區(qū)也開始推廣普及CNG。目前，使用CNG動(dòng)力的客車仍以公交車為主，但在此時(shí)，黃?？蛙嚵⒖桃庾R(shí)到CNG動(dòng)力在非公交領(lǐng)域的市場(chǎng)潛力。經(jīng)過(guò)一年多的市場(chǎng)調(diào)研與產(chǎn)品研發(fā)，一款搭載玉柴CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的MPB產(chǎn)品DD6109K67成功面市，在黃海人的不懈努力下，MPB與CNG終于完美相遇。
黃?？蛙噷?duì)天然氣產(chǎn)品的研究始于上世紀(jì)，2006年后推出的BOB系列CNG公交車在石家莊、沈陽(yáng)、銀川、天津、常州等二十余個(gè)城市成為絕對(duì)主力，在此過(guò)程中，黃海人也悉心積累了大量的CNG數(shù)據(jù)與應(yīng)用實(shí)例。在DD6109K67的開發(fā)過(guò)程中，通過(guò)利用多功能客車的產(chǎn)品平臺(tái)，CNG動(dòng)力與MPB客車完美融合。DD6109K67采用動(dòng)力充沛的國(guó)產(chǎn)成熟品牌大功率環(huán)保（CNG）發(fā)動(dòng)機(jī)，黃海自制底盤，8只CNG氣瓶底置，車體下部進(jìn)行防腐強(qiáng)化處理，即降低了車輛重心、增加了穩(wěn)定性，又以良好的通過(guò)性能適應(yīng)各種路況，同時(shí)可減少車輛在運(yùn)行中因磕碰石擊而造成的氣瓶損壞。
黃海CNG MPB客車一經(jīng)面市便獲得了市場(chǎng)的青睞，2009年8月，內(nèi)蒙某用戶訂購(gòu)2臺(tái)DD6109K67用于團(tuán)體客運(yùn)；10月，陜西銅川公交二度攜手黃?？蛙?，訂購(gòu)10臺(tái)空調(diào)版DD6109K67用于城郊公交。采用CNG動(dòng)力的MPB產(chǎn)品再度成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。
作為能夠同時(shí)滿足城市公交、長(zhǎng)途客運(yùn)、中短途城際客運(yùn)、城郊客運(yùn)、團(tuán)體客運(yùn)、機(jī)關(guān)班車以及旅游包車等多種需求的產(chǎn)品，丹東黃海的MPB已經(jīng)得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可與好評(píng)。從冰天雪地的東北到炙日炎炎的華南，從沿海濕潤(rùn)氣候的東部地區(qū)到干燥多風(fēng)沙的西部地區(qū)，黃海MPB以其優(yōu)異的產(chǎn)品性能贏得了用戶的一致贊譽(yù)。本次MPB與CNG的相遇，不僅進(jìn)一步豐富了黃海多功能客車的產(chǎn)品序列，而且吹響了黃海人全面進(jìn)軍天然氣客車市場(chǎng)的號(hào)角，繼特大型天然氣公交后，天然氣座位客車或?qū)⒊蔀辄S?？蛙囆碌膭?shì)力范圍。
在節(jié)能環(huán)保呼聲日益高漲的今天，黃海客車主動(dòng)進(jìn)行產(chǎn)品的“綠色轉(zhuǎn)型”，這不僅讓我們對(duì)其充滿了新的期待。據(jù)介紹，在2010年，黃?？蛙噷⑼瞥龈嗟腃NG客車產(chǎn)品，最大限度地滿足市場(chǎng)的需求，我們不妨拭目以待。
