24日，戴姆勒東北亞有關(guān)人士稱，“北汽收購(gòu)福建戴姆勒中方股份的談判已基本完成，我們也在等待相關(guān)方發(fā)布消息?！倍?1日上海舉行的奔馳全新E級(jí)轎車(chē)發(fā)布會(huì)上，戴姆勒東北亞主席兼CEO華立新(UlrichW alker)并未對(duì)北汽收購(gòu)福建戴姆勒項(xiàng)目中福汽的股份一事做出回應(yīng)，只是頗有深意地暗示，“我們需要一個(gè)強(qiáng)大的合作伙伴”。
福建戴姆勒現(xiàn)正處在投產(chǎn)前的緊張準(zhǔn)備階段，目前N CV 2的產(chǎn)品樣車(chē)已由福建戴姆勒員工試制了多輛。
不少人認(rèn)為，北汽之所以愿意接盤(pán)福建戴姆勒中方股份，除了為打造千億產(chǎn)值、產(chǎn)銷(xiāo)180萬(wàn)輛的大汽車(chē)集團(tuán)“添磚加瓦”之外，另一個(gè)很重要的原因，就是通過(guò)對(duì)福建戴姆勒的重組，可以整合戴姆勒商用車(chē)業(yè)務(wù)。作為歐洲最大的商用車(chē)廠商之一，戴姆勒旗下?lián)碛型陚涞闹匦涂ㄜ?chē)和輕型商用車(chē)產(chǎn)品線。在重型卡車(chē)方面，通過(guò)戴姆勒與旗下福田汽車(chē)的技術(shù)合作，北汽控股已順利牽手戴姆勒。而此番通過(guò)收購(gòu)福汽持有的福建戴姆勒中方股份，北汽又將在奔馳品牌輕型商用車(chē)方面與奔馳開(kāi)展合作，并且以此作為北京奔馳轎車(chē)產(chǎn)品的補(bǔ)充。
北汽控股收購(gòu)福汽持有的福建戴姆勒中方股權(quán)后，該項(xiàng)目仍將保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，該項(xiàng)目的生產(chǎn)基地仍將保留在福建閩侯。據(jù)悉，北汽控股“但求所有、不求所在”的姿態(tài)，正是短短數(shù)月內(nèi)能將股份轉(zhuǎn)讓談判正式落定的重要原因。
