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濰柴收購道依茨失敗 花落沃爾沃

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-06-19

  傳聞已久的濰柴集團收購德國道依茨公司的消息,最終恐以失敗告終。沃爾沃集團今日宣布,已經(jīng)與道依茨公司簽署協(xié)議并收購部分股權(quán),以25%的持股比例成為最大股東。


  
  沃爾沃集團稱,從德國賽邁道依茨-法爾集團(SAMEDeutz-FahrGroup)手中以每股5.88歐元的價格收購2200多萬股,使得沃爾沃集團所持道依茨公司股份由6.7%上升至25%,經(jīng)過相關(guān)機構(gòu)批準后,沃爾沃集團將成為道依茨公司最大股東。

  
  資料顯示,德國道依茨公司創(chuàng)立于1864年,是現(xiàn)今世界上歷史最悠久的發(fā)動機獨立制造商,主要應(yīng)用于工程機械、商用車輛等,被譽為世界內(nèi)燃機“鼻祖”。


  
  在沃爾沃集團宣布收購道依茨公司之前,已有傳言濰柴集團要抄底歐洲,其中包括道依茨公司。早在2009年,濰柴動力便收購了法國博杜安發(fā)動機公司。今年1月,濰柴集團再次出手,收購全球最大豪華游艇制造商意大利法拉帝公司。隨后,便有傳言稱,濰柴集團將收購道依茨公司,打通產(chǎn)業(yè)鏈,深入整車領(lǐng)域。


  
  濰柴集團旗下上市公司濰柴動力董秘辦人士接受本刊記者采訪時表示,“關(guān)于(收購)的傳聞已經(jīng)有很長時間了,但公司并沒有確切消息,至于濰柴是否會參與其中,一切以公司公告為準。”


  
  目前,道依茨公司在華已經(jīng)有數(shù)家合資公司從事發(fā)動機生產(chǎn),其中道依茨一汽(大連)柴油機有限公司由一汽集團和道依茨公司以1:1比例投資14億元設(shè)立,產(chǎn)能20萬臺/年。濰柴集團此前也已經(jīng)與道依茨公司合資生產(chǎn),濰柴動力實際控制人山東重工集團去年下半年承諾,為避免濰柴動力與濰柴道依茨之間發(fā)生同業(yè)競爭,三年內(nèi)將實施兩者之間的重組整合。此外,今年年初,山東常林集團亦與道依茨公司簽約,年產(chǎn)20萬臺發(fā)動機項目奠基。


  
  沃爾沃集團總裁兼首席執(zhí)行官歐羅夫-佩森稱,“收購道依茨公司股份是擴大商用中型發(fā)動機合作計劃的一部分?!?BR>  


  值得關(guān)注的是,沃爾沃集團與道依茨公司此前簽署了一份諒解備忘錄,致力于長期合作聯(lián)手探尋研發(fā)新一代非公路用途中型發(fā)動機。這份諒解備忘錄同時也分析了在中國設(shè)立合資公司以生產(chǎn)非公路用途的中型發(fā)動機的可能性。