一度炒的沸沸揚揚的東風與福汽合作一事似乎自去年5月簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議后反而迅速降溫，后續(xù)鮮有確認性的消息公布，以至于有“東風福汽合作擱淺”的消息傳出。但日前在福汽集團舉辦的自主小型車品牌“啟騰”的發(fā)布會上，福汽集團董事長廉小強肯定的表示：“東風與福汽的合作已經談到具體的產品規(guī)劃了?！?
據(jù)介紹，東風與福汽的聯(lián)合發(fā)展在之前簽訂的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的基礎上進行了進一步的深入洽談?！耙温?lián)合發(fā)展，不能只靠一個空洞的概念，我們要確定未來發(fā)展的策略是什么，產品是什么，關鍵的零部件是什么，這些都是很具體的事情，我們現(xiàn)在都是在談具體的事情?！?
如此的回答不禁讓我們聯(lián)想是否東風與福汽的合作是否已到了談婚論嫁之時，但廉小強卻用詼諧的語句表達了他的觀點：“東風與福汽還在談感情的階段，我們覺得談深了也好，雙方有結合的意愿就更好，就像談戀愛一樣，越談越有感情。如果一下子把問題都談清楚了，第二天就結婚也有可能，但目前我們仍在談感情的階段?！?
根據(jù)去年東風與福汽簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，東風汽車以增資方式受讓福汽的股權并與福汽組建一家投資公司控股東南汽車，東風和福汽分別占有新投資公司三分之二和三分之一的股份，新投資公司將擁有東南汽車50%的股權。除此之外，中華汽車和三菱還分別持股25%。如此復雜的股比使得雖然“東風與福汽最關鍵的合作是在東南汽車，但是還要有一個溝通的過程，要看互動的情況如何?！?
此前有業(yè)內人士透露說，東風汽車公司將整合福汽集團旗下的乘用車版塊，包括東南汽車和新上馬的新龍馬微車項目，但從目前來看，似乎一切都仍在計劃之中，而針對福汽集團旗下合資板塊如福建奔馳等，廉小強也明確表示“這里面牽涉到股東意愿的問題，目前還沒有談，我們第一步合作的對象仍然主要是在東南這一塊?！?
在業(yè)內，大家一直將東風與福汽合作之事稱之為“東風重組福氣”，這一點似乎也讓廉小強很無奈：“大家都說是重組，我們從來沒有說重組。”在他看來，雙方有很多互補性，很多方面可以發(fā)揮協(xié)同效應，有共同的需求?！皷|風跟我們合作，不是我們不行，東風來幫助我們。而是因為我們需要東風，東風也需要我們。”
