汽車4S店這種商業(yè)模式在我國的汽車行業(yè)已經(jīng)司空見慣，幾乎每個乘用車品牌都有自己的4S店，這是一種以包括整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋等四位一體為核心的汽車特許經(jīng)營模式。4S店只經(jīng)營單一的汽車品牌，針對性強(qiáng)，具有良好的商業(yè)信譽，在專業(yè)性等方面具有其他單體店不可比擬的突出優(yōu)勢，因此在多個方面深得顧客信賴。
盡管在乘用車領(lǐng)域比較常見，但4S店這種模式在非乘用車領(lǐng)域里就顯得比較鳳毛麟角了。拿市場上的全能車型皮卡來說，皮卡的銷售一般在零零散散的汽車市場，品牌多，車型雜。對于消費者來說，其優(yōu)點在于可以迅速提供多種車型的信息資料，選擇面大，便于顧客按需挑選。但當(dāng)消費者決定購買某種車型后，這樣的銷售方式就因體驗不足而略顯捉襟見肘了，因為消費者無法深入感受其選中的具體車型，況且售后服務(wù)等支持尚處于不健全階段。這時，一個設(shè)配齊全、經(jīng)驗豐富的4S店就非常有存在的必要了。
近期，中國首家皮卡4S店在寧夏寧北風(fēng)駿皮卡4S店投入使用。整潔的銷售大廳、有序的售后服務(wù)流程以及人性化的專屬服務(wù)，令不少皮卡用戶贊嘆不已。有資料顯示，之前的皮卡，諸如江鈴皮卡、鄭州日產(chǎn)皮卡還有風(fēng)駿皮卡，也都有所謂的4S店，但一般都是和自產(chǎn)的其他車型混在一起銷售維修的，比如日產(chǎn)皮卡就與旗下的商用車同店銷售，江鈴的寶典皮卡就與江鈴的SUV同店銷售。而這次寧夏寧北風(fēng)駿皮卡4S店，是中國第一個真正意義上的皮卡4S店，他們的服務(wù)對象只有一種風(fēng)駿皮卡用戶，因此對皮卡用戶的服務(wù)是全方位的，對顧客的重視程度也無限放大。
風(fēng)駿皮卡負(fù)責(zé)人介紹說：“風(fēng)駿皮卡已經(jīng)連續(xù)13年奪得皮卡銷量冠軍，市場保有量巨大。隨著用戶的增多，我們也在考慮著怎么才能更好地為我們?nèi)绱吮姸嗟挠脩舴?wù)。作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，我們在行業(yè)內(nèi)首先開啟真正意義上的4S店，將最領(lǐng)先的汽車銷售與服務(wù)模式運用到皮卡領(lǐng)域，為風(fēng)駿皮卡用戶打造專屬的汽車一體化服務(wù)體驗，這也是我們顧客理念至上的一種體現(xiàn)。”
作為中國皮卡第一品牌，風(fēng)駿皮卡始終以顧客為導(dǎo)向，用自己的實際行動引領(lǐng)著行業(yè)的良性發(fā)展：首創(chuàng)中國第一個皮卡用戶定制服務(wù)品牌：服務(wù)快遞，獨有的整車3年6萬公里的超長保修，點對點的貼心上門服務(wù)方式，為客戶節(jié)約了寶貴的時間；率先舉辦全國性的皮卡耐力活動，將耐力作為省油后的皮卡另一重要重要指標(biāo)提升到行業(yè)高度，引導(dǎo)了皮卡行業(yè)的良性發(fā)展，帶動了行業(yè)升級；此次中國首個皮卡旗艦4S店，也將風(fēng)駿皮卡的領(lǐng)導(dǎo)者地位進(jìn)一步擴(kuò)大，對整個皮卡行業(yè)有良好的示范作用。
