盡管夏天已經(jīng)到來，但全球經(jīng)濟(jì)仍在“感冒”，中國經(jīng)濟(jì)下行的壓力依然很大?！爸袊?jīng)濟(jì)將面臨10年以來最慢的增長”等輿論形成了悲觀“小語境”。
不過，廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司董事局主席晏平卻有不同的判斷：2012年將是中國經(jīng)濟(jì)在持續(xù)回落中逐步趨穩(wěn)的一年。玉柴雖面臨更為嚴(yán)峻的考驗(yàn)，但前進(jìn)步伐沒停，核心技術(shù)人才沒走，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)沒垮，員工的人心也沒散，今年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入460億元的目標(biāo)將會勝利奪取。
底氣十足，捷報(bào)頻傳。5月16日，玉柴推出了中國首款針對校車特殊需求研發(fā)的專用動力。目前，全國已有1萬多臺校車搭載著玉柴動力奔走于全國各地。4月10日，玉柴機(jī)器股份有限公司承擔(dān)的《YC6T船用及發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)建設(shè)項(xiàng)目》通過驗(yàn)收……玉柴開拓的領(lǐng)域已覆蓋發(fā)動機(jī)、物流、能源等6大板塊，投資遍布大江南北。
面對發(fā)展逆境，晏平時(shí)刻警醒玉柴人：“技術(shù)的自主創(chuàng)新，讓玉柴走上了可持續(xù)發(fā)展之路。如今，在困難面前，如果不思創(chuàng)新、不思變革，我們必遭淘汰?！?/P>
搭建創(chuàng)新人才小高地
5月7日，玉柴舉行了重獎(jiǎng)科技專家頒獎(jiǎng)儀式。董事長高級技術(shù)顧問沈捷、卓斌兩位科技專家分別獲得一輛價(jià)值50萬元的轎車獎(jiǎng)勵(lì)，以表彰他們在大馬力船用和發(fā)電用發(fā)動機(jī)、新能源動力研發(fā)方面所做出的突出貢獻(xiàn)。
“五一”前，玉柴還拿出百萬元巨資，重獎(jiǎng)以一線工人為主體的高技能人才，18名拔尖技師和金牌工人獲獎(jiǎng)?！安┦渴侨瞬?，在生產(chǎn)一線的優(yōu)秀工人技師也是人才?！标唐秸f。
這些看來如同“天價(jià)”的獎(jiǎng)勵(lì)，在玉柴已司空見慣?！坝癫襁@個(gè)地方，天時(shí)地利不具備，但是，我們建立的知識分子平臺‘人才小高地’肯定是國內(nèi)同行業(yè)最好的?！庇癫袢俗院赖卣f。
卓斌坦言：“小高地，大舞臺。玉柴的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、寬容和實(shí)力，足可以盡我之能做事?！?BR>
早在幾年前，玉柴就推出了《玉柴集團(tuán)管理創(chuàng)新激勵(lì)方案》，形成了鼓勵(lì)創(chuàng)新、理論聯(lián)系實(shí)際、持續(xù)改進(jìn)等一整套激勵(lì)機(jī)制。不管哪一個(gè)崗位，都能根據(jù)自己的創(chuàng)新貢獻(xiàn)獲得明確的回報(bào)。尤其是“十一五”期間出臺的《突出貢獻(xiàn)人員激勵(lì)辦法》，設(shè)立了“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”，激勵(lì)為玉柴技術(shù)進(jìn)步、經(jīng)營管理做出突出貢獻(xiàn)的人員，有力地激發(fā)了全體員工不斷開拓創(chuàng)新，確保了公司的可持續(xù)發(fā)展。
去年秋，玉柴施行精益制造。今年4月，重獎(jiǎng)了8個(gè)精益制造項(xiàng)目，獎(jiǎng)金最高的達(dá)到10萬元，最低也有5萬元，并順利啟動了精益二期項(xiàng)目，把精益制造推向深化。
在玉柴，如果說研發(fā)專家、工程師是高智慧群體的話，工人技師則是創(chuàng)造性的勞動群體。很多人都知道，晏平一直把工人技師視為寶貝。玉柴的決策者認(rèn)為，工人技師是把圖紙變成實(shí)物的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一個(gè)產(chǎn)品造得好不好，同工人的技術(shù)水平高低、責(zé)任心和創(chuàng)造力有很大關(guān)系。
其實(shí)，從2008年起，玉柴就成立了技師協(xié)會，吸納了各工種、各崗位的骨干技師近千人，打造了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的骨干隊(duì)伍。幾年來，一批批各有絕活的“拔尖技師”，憑著精湛的技藝和豐富的經(jīng)驗(yàn)在各自崗位上解決了大量技術(shù)難題，確保企業(yè)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。
人是創(chuàng)新的主體，玉柴這種成熟的創(chuàng)新文化氛圍，把不同崗位每一名員工的積極性和主觀能動性極大地調(diào)動起來，推動企業(yè)形成強(qiáng)大的創(chuàng)新能力。
1996年前，玉柴只有27項(xiàng)專利，現(xiàn)在已達(dá)1026項(xiàng)。10年間，玉柴專利數(shù)量增加了30多倍，成為同行業(yè)和廣西專利申報(bào)授權(quán)最多的單位。2006年至2011年，玉柴專利的申請量連續(xù)居廣西企業(yè)首位。2011年，玉柴“YC6L系列柴油機(jī)研發(fā)及推廣應(yīng)用”項(xiàng)目獲得廣西科學(xué)技術(shù)特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
