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商用車零部件領域崛起的“小巨人”

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-11-11
  在我國道路上行駛的長途、旅游客車,有85%配裝佩特來電器產(chǎn)品,出口國外的大中型客車中,95%也配裝佩特來產(chǎn)品。北京佩特來電器有限公司,這家成立于2001年3月的合資企業(yè),已經(jīng)成為國內(nèi)較大的、專業(yè)開發(fā)生產(chǎn)中高檔商用車及工程機械用發(fā)電機和起動機的現(xiàn)代化企業(yè)。將小小的發(fā)電機和起動機做得如此有聲有色,北京佩特來的發(fā)展之路值得探究。 

  ■戰(zhàn)略部署明確產(chǎn)品系列完整 

  北京佩特來的控股方是全球三大重型汽車電器制造商之一的美國佩特來集團,它掌握著國際領先的重型電器設計制造技術。合資伊始,北京佩特來就制定了明確的發(fā)展戰(zhàn)略:重型電器+優(yōu)質服務。在這個戰(zhàn)略指導下,他們有計劃地完善產(chǎn)品系列,針對國內(nèi)近60家客車生產(chǎn)企業(yè)的不同車型,研制開發(fā)汽車發(fā)電機,目前發(fā)電機達800多個型號,可以滿足幾乎所有商用車(6米以上客車以及中重型卡車)的使用要求。在起動機方面,他們重點發(fā)展帶軟啟動減速型產(chǎn)品,特別適合國Ⅲ和國Ⅳ排放標準的發(fā)動機。 

  2001年之前,中國空調大巴的大功率發(fā)電機全靠進口。企業(yè)成立之初,北京佩特來瞄準當時這一市場空白,迅速搶占市場,在成立當年完成銷售收入1億元。之后,他們用3年實現(xiàn)了產(chǎn)品的中國本土化,將產(chǎn)品價格降了50%。在牢牢占據(jù)空調客車發(fā)電機市場的同時,又把產(chǎn)品線延伸到卡車和工程機械用發(fā)電機領域,隨后又到起動機領域,目前起動機產(chǎn)品在中重型卡車和客車的市場占有率快速遞增。7年來,佩特來的產(chǎn)品銷售額保持穩(wěn)定增長,今年前三季度銷售突破7億元,全年預計超過8億元。佩特來以驚人的發(fā)展速度,正在成為商用車領域名副其實的“小巨人”。 

  ■適應市場需求才是成功的保證 

  北京佩特來產(chǎn)品在國內(nèi)商用車市場能做到一枝獨秀,除了依托佩特來集團世界級的技術支持之外,更重要的是因為他們了解和適應中國市場的需求,而且一絲不茍地根據(jù)市場需要進行產(chǎn)品和服務方面的調整。 

  中國的商用車不同于轎車,不是引用國外的全套技術進行生產(chǎn),這也使與之配套的汽車重型電器很難實行“拿來主義”,在產(chǎn)品開發(fā)中必須根據(jù)客戶需要進行相應調整。一些世界頂級的汽車電器生產(chǎn)廠商,有些產(chǎn)品的自動化程度高于北京佩特來,但是在中國空調客車的市場占有率方面,他們卻被佩特來甩得遠遠的,主要原因是因為他們的產(chǎn)品或者品種有限,或者沒有針對中國市場需求做相應調整。國內(nèi)的同類廠商,往往因為技術落后無法在市場上和佩特來形成競爭。 

  ■精準服務“給客戶創(chuàng)造價值” 

  相比其他零部件企業(yè),佩特來客戶群也相對集中,他們和中國幾乎所有的空調客車企業(yè),包括金龍、宇通等保持良好的合作關系,同時為國內(nèi)各大發(fā)動機廠和客車空調廠配套。他們的服務也是“一對一”的:從售前技術指導到售后服務、再到報廢產(chǎn)品回收重新制造,服務囊括了每一個細節(jié)。從客戶期望出發(fā),想在客戶前面,免除了客戶的后顧之憂,真正做到“為客戶創(chuàng)造價值”。 

  ■心無旁騖全力投入目標市場 

  北京佩特來把目標鎖定在中重型車輛的旋轉電器上。不生產(chǎn)銷售轎車旋轉電器,不生產(chǎn)其他汽車電器,集中精力做好重型電器產(chǎn)品。 

  作為該行業(yè)的領跑者,北京佩特來一直為保持領先優(yōu)勢而不斷努力。通過研發(fā)推動發(fā)電機行業(yè)產(chǎn)品更新?lián)Q代,加快緊湊型產(chǎn)品的開發(fā),采用多功能調節(jié)器,以提高工作效率、耐溫等級和防電磁干擾的能力,進一步延長產(chǎn)品壽命。起動機方面加快完善2.8L以上柴油機的全系列減速型產(chǎn)品。完善技術開發(fā)中心和國際一流水平的實驗室,全部實現(xiàn)自動化生產(chǎn)。北京佩特來總經(jīng)理張云龍說,企業(yè)的最大特點是,生產(chǎn)專業(yè)化程度高,技術先進,單一產(chǎn)品的市場占有率高。佩特來今后將根據(jù)自己的特點,開發(fā)最適合中國客戶的產(chǎn)品,為中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展作出更大貢獻。