十一五期間，綦江齒輪傳動(dòng)有限公司積極面向市場(chǎng)，不斷研究國(guó)內(nèi)外變速器技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，實(shí)施客車貨車并舉的產(chǎn)品研發(fā)戰(zhàn)略，圍繞變速器向大扭矩、多檔位、低轉(zhuǎn)速綠色環(huán)?；⒌驮胍?、低振動(dòng)、智能化、輕質(zhì)化、操縱輕便化、系列化方向發(fā)展，在產(chǎn)品開發(fā)上體現(xiàn)綦齒變速器的高可靠性、自動(dòng)化、節(jié)油的技術(shù)特點(diǎn)，加大低噪音、低振動(dòng)、電子化、自動(dòng)化、輕量化、操縱輕便化上加大開發(fā)力度。
綦齒以引進(jìn)技術(shù)為主導(dǎo)，自主創(chuàng)新，在材料、工藝和檢測(cè)上采取措施，積極拓寬產(chǎn)品型譜，使公司產(chǎn)品向系列化、多品種方向發(fā)展，滿足市場(chǎng)多層次、個(gè)性化的要求。
十一五期間，綦齒不斷開發(fā)新品，5年間，平均每年開發(fā)出10個(gè)以上新產(chǎn)品，申報(bào)成功6個(gè)專利。到2010年，公司變速器產(chǎn)品已經(jīng)形成縱向分層次、橫向成系列，在型譜上形成系列化，在價(jià)格上成梯度的分布態(tài)勢(shì)。形成QJ6S單體箱系列和QJ8S系列、QJ9S系列、QJ10S系列、QJ12S系列及QJ16S等系列產(chǎn)品，可以滿足大中型客車、重型載貨車、各式專用車和特種車裝配要求。
