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天然氣價(jià)格并軌 將利好燃?xì)饪蛙嚢l(fā)展

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-03-03

  2015年2月28日,發(fā)改委宣布,4月1日起,我國(guó)天然氣價(jià)格正式并軌。各省增量氣最高門(mén)站價(jià)格每立方米下降0.44元,存量氣最高門(mén)站價(jià)格每立方米上調(diào)0.04元,這也是我國(guó)價(jià)格改革中,首次大幅下調(diào)天然氣價(jià)格。同時(shí),2015年將全面建立居民用氣階梯價(jià)格制度。
  
  這一消息Duang的發(fā)布,是否意味著以天然氣為燃料的燃?xì)饪蛙噷⒂瓉?lái)新的利好呢?客車制造企業(yè)和相關(guān)配套企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此有何看法和思考呢?記者展開(kāi)了調(diào)查。
  
  宇通:合理定價(jià)將促進(jìn)燃?xì)饪蛙嚢l(fā)展
  
  宇通客車技術(shù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示:“燃?xì)饪蛙囅鄬?duì)于柴油客車在購(gòu)車成本和使用維護(hù)成本上均沒(méi)有優(yōu)勢(shì),燃?xì)鈨r(jià)格相對(duì)于柴油價(jià)格的燃料成本優(yōu)勢(shì)是刺激然汽車推廣的核心因素,所以燃?xì)饨祪r(jià),將拉開(kāi)燃?xì)饪蛙囅鄬?duì)傳統(tǒng)柴油客車的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì),更進(jìn)一步促進(jìn)市場(chǎng)對(duì)于燃?xì)饪蛙囆枨??!?BR>  
  對(duì)于燃?xì)饪蛙嚨陌l(fā)展前景,該負(fù)責(zé)人認(rèn)為,環(huán)保壓力和燃?xì)饪蛙囋谂欧欧矫嫦鄬?duì)于柴油客車的巨大優(yōu)勢(shì)決定了在公共交通使用清潔能源的是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì),而燃?xì)饪蛙囃茝V應(yīng)用是符合國(guó)家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略的,所以燃?xì)饪蛙嚨陌l(fā)展前景廣闊。我們認(rèn)為國(guó)家發(fā)改委對(duì)燃油和燃?xì)獾暮侠矶▋r(jià),以及對(duì)燃?xì)饪蛙嚨囊龑?dǎo),有利于燃?xì)饪蛙囆袠I(yè)的健康發(fā)展。
  
  在產(chǎn)品方面,宇通自然不甘落后,其燃?xì)猱a(chǎn)品齊全,涵蓋6~18米,包含客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、公交和新能源等產(chǎn)品,2015年宇通重點(diǎn)推薦燃?xì)饪蛙囓囆腿缦卤?
  
  ZK6125HNG2的特點(diǎn)代表了宇通燃?xì)饪蛙嚨囊恢聝?yōu)勢(shì),采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度鋼配合骨架封閉結(jié)構(gòu),重量更輕的同時(shí)保證了抗撞擊能量同步增強(qiáng),車身整體輕量化,降低油耗7%-9%,發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)配合一體化冷卻技術(shù)單元,可降低油耗8%-15,這樣計(jì)算CNG車8年可節(jié)省11萬(wàn),LNG8年可節(jié)省13萬(wàn)元,大大節(jié)約運(yùn)營(yíng)企業(yè)的燃料成本。
  
  宇通燃?xì)廛囜槍?duì)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的特性:采取優(yōu)選氣耗率低的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)、應(yīng)用仿真分析軟件保證合理的傳動(dòng)系統(tǒng)匹配、專業(yè)的冷卻系統(tǒng)匹配計(jì)算等手段保證宇通燃?xì)饪蛙囋诮?jīng)濟(jì)性方面達(dá)到最優(yōu)水平;應(yīng)用各種傳感器提前預(yù)警處理、先進(jìn)嚴(yán)格的檢測(cè)工藝保障管路的密封等多方面措施保證宇通燃?xì)饪蛙囋诎踩苑矫嫒骖I(lǐng)先。
  
  中通:抓住利好用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品布局市場(chǎng)
  
  中通客車品牌文化部部長(zhǎng)李篤生:這是一則對(duì)燃?xì)饪蛙嚢l(fā)展比較利好的消息。2014年燃?xì)饪蛙嚨匿N量較2013年有所下滑,原因是這一年柴油價(jià)格不斷下調(diào),而天然氣的價(jià)格則沒(méi)有凸顯出明顯的優(yōu)勢(shì)。推廣天然氣汽車,需形成油氣價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制,燃?xì)馊加蛢r(jià)格比維持在0.6-0.7∶1水平比較合理,高于這個(gè)比例則不利于燃?xì)馄嚨耐茝V。
  
  對(duì)于2015年燃?xì)饪蛙嚨陌l(fā)展前景,李篤生表示,這與天然氣價(jià)格及燃油價(jià)格的增降幅度及相關(guān)政策走勢(shì)均密切相關(guān)。從近期來(lái)看,天然氣價(jià)格大幅下降,燃油回到6元時(shí)代,有助于燃?xì)饪蛙嚨陌l(fā)展。2015年中通客車對(duì)于燃?xì)饪蛙嚨匿N售目標(biāo)是保持行業(yè)前兩位。
  
  中通作為行業(yè)內(nèi)最早進(jìn)行燃?xì)猱a(chǎn)品研發(fā)與制造的企業(yè),豐富的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與設(shè)計(jì)理念行業(yè)領(lǐng)先,充分保障了燃?xì)猱a(chǎn)品的安全可靠性與節(jié)能效果。那么,哪些中通燃?xì)饪蛙囍档迷?015年進(jìn)行推薦呢?
  
  首先,中通世軒燃?xì)猱a(chǎn)品。它是中通客車大型公路客車產(chǎn)品平臺(tái)中的暢銷產(chǎn)品之一,2014年全年銷售突破1500臺(tái),銷售區(qū)域遍布全國(guó)各地,該車單門(mén)狀態(tài)下布置49+1+1座,滿足常規(guī)等級(jí)車輛最大的座椅數(shù)量,有效降低了采購(gòu)成本,幫助客戶最大化提升運(yùn)營(yíng)效益。值得注意的是,等級(jí)座椅間距要求不嚴(yán)格的區(qū)域,推薦LCK6117HN/LCK6117HN1;等級(jí)座椅間距要求嚴(yán)格的區(qū)域,推薦LCK6118HQN/LCK6118HQN1。
  
  其次,中通世嘉一層半燃?xì)猱a(chǎn)品。它同樣是中通客車的暢銷產(chǎn)品,2014年全年銷售突破800臺(tái),它是在中通成熟且經(jīng)歷市場(chǎng)嚴(yán)格檢驗(yàn)與認(rèn)可的老產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行全面升級(jí)后的產(chǎn)品平臺(tái),整車性能完全滿足我國(guó)的道路運(yùn)輸需求,得到了市場(chǎng)與客戶的高度認(rèn)可。

      可見(jiàn),面對(duì)天然氣降價(jià)這一利好消息,中通客車、宇通客車已做好了準(zhǔn)備,其他整車企業(yè)和配套企業(yè)是否同樣重視如此利好?

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