隨著向高質(zhì)量的轉(zhuǎn)變，新能源汽車的監(jiān)管正日益嚴(yán)苛。3月2日，工信部、財政部和稅務(wù)總局三部委聯(lián)合發(fā)布公告，加強(qiáng)對《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的動態(tài)管理，2017年1月1日及以后列入《目錄》后12個月內(nèi)無產(chǎn)量或進(jìn)口量的車型，將從《目錄》中撤銷并不再享受免征車輛購置稅的優(yōu)惠。
所謂《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，是同國家對新能源汽車的補貼制度相掛鉤的。為支持新能源汽車發(fā)展，自2014年9月1日起至今，我國對購置的新能源汽車免征車輛購置稅，并實施目錄制管理。12個月無產(chǎn)量？公告里的這句話，并非“空穴來風(fēng)”。早在2016年就曾有媒體報道，有汽車企業(yè)借著新能源車“還魂”，標(biāo)榜試制成功的電動汽車卻是5年未見批量生產(chǎn)。
