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新能源規(guī)劃或?qū)⒊雠_(tái) 安凱客車(chē)未雨綢繆

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2010-08-10
  中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)8月10日訊 據(jù)消息稱(chēng),由工信部牽頭制定的《節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃(2011年~2020年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)已經(jīng)完成,并上報(bào)至國(guó)務(wù)院等待批復(fù),預(yù)計(jì)8月底獲批。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),《規(guī)劃》一旦獲批,新能源汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)高速發(fā)展期。

 

 

安凱客車(chē)董事、副總經(jīng)理汪先鋒接受中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)


    安凱客車(chē)作為我國(guó)自主客車(chē)品牌的代表,堅(jiān)持“造最好客車(chē)”的理念,通過(guò)“新能源戰(zhàn)略”的有效實(shí)施,利用自己的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),在油電混合動(dòng)力客車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)和燃料電池客車(chē)三方面都取得了豐碩的成果?!霸诩冸妱?dòng)車(chē)方面,安凱客車(chē)已經(jīng)走在了國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際的前列?!卑矂P客車(chē)董事、副總經(jīng)理汪先鋒在接受中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示。

    據(jù)了解,安凱純電動(dòng)客車(chē)先后服務(wù)于奧運(yùn)會(huì)、夏季達(dá)沃斯會(huì)議等國(guó)際活動(dòng),并在北京、上海、大連等城市順利實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng),成為國(guó)內(nèi)純電動(dòng)客車(chē)下線(xiàn)最早、產(chǎn)品線(xiàn)最多、投入運(yùn)營(yíng)最早、市場(chǎng)覆蓋最廣的企業(yè)。目前,安凱客車(chē)具有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、最全、最專(zhuān)業(yè)的新能源基礎(chǔ)研發(fā)和應(yīng)用研發(fā)實(shí)力。

    安凱客車(chē)董事、副總經(jīng)理汪先鋒向記者介紹,安凱客車(chē)從2001年開(kāi)始研發(fā)新能源客車(chē),并與北京理工大學(xué)聯(lián)合開(kāi)發(fā)純電動(dòng)客車(chē)。2004年,我國(guó)第一款電動(dòng)車(chē)研制成功,在記錄到國(guó)家光盤(pán)目錄時(shí),我們發(fā)現(xiàn)沒(méi)有相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)可循,于是就以安凱的既成事實(shí)作為標(biāo)準(zhǔn)記錄上了光盤(pán)目錄。到目前為止,安凱新能源汽車(chē)是工信部推薦產(chǎn)品里最多的。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車(chē)約有200多輛,其中162輛是由安凱客車(chē)生產(chǎn)的。

    在純電動(dòng)車(chē)方面,安凱客車(chē)已經(jīng)走在了國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際的前列。據(jù)悉,安凱客車(chē)與合肥新亞汽車(chē)客運(yùn)有限公司簽署了《環(huán)保型純電動(dòng)客車(chē)采購(gòu)合同》,合同標(biāo)的為100輛安凱牌電動(dòng)大巴,銷(xiāo)售金額達(dá)1.8億元。

    在新能源客車(chē)技術(shù)方面,安凱客車(chē)憑借什么樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在整個(gè)客車(chē)行業(yè)一枝獨(dú)秀呢?安凱新能源客車(chē)部工程師丁傳記介紹說(shuō),安凱做純電動(dòng)客車(chē)的核心優(yōu)勢(shì)在于采用全承載技術(shù)后,整車(chē)更具輕量化優(yōu)勢(shì)。與同檔次客車(chē)比,它有足夠的空間來(lái)布置電池組。同樣一輛12米大客,安凱客車(chē)總重較傳統(tǒng)客車(chē)輕約2噸,在組裝電池時(shí),不管是串聯(lián)、并聯(lián)還是混聯(lián),它至少能多裝一些。

    翻開(kāi)安凱客車(chē)的發(fā)展史記者了解到,安凱客車(chē)的第一代純電動(dòng)汽車(chē)是和北京理工大學(xué)合作,使用的是鉛酸電池。到2005年安凱客車(chē)開(kāi)始做混合動(dòng)力汽車(chē),串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē),用的是鎳鋅電池。到2007年安凱客車(chē)開(kāi)始發(fā)展以鋰電池為主的純電動(dòng)汽車(chē),經(jīng)過(guò)兩年的發(fā)展,安凱進(jìn)一步積累了經(jīng)驗(yàn),改善了動(dòng)力系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)。從最初的鉛酸電池到鎳鋅電池,再到以鋰電池為儲(chǔ)能系統(tǒng)的純電動(dòng)汽車(chē)。安凱客車(chē)在這7年發(fā)展新能源技術(shù)過(guò)程中,不管是從產(chǎn)品技術(shù)方面還是市場(chǎng)推廣應(yīng)用方面都積累了大量的經(jīng)驗(yàn)并日臻完善。2009年,安凱客車(chē)在純電動(dòng)車(chē)方面開(kāi)始有了批量訂單,如上海的微軟中國(guó)總部,就訂購(gòu)了20多臺(tái)車(chē)。之后,上海市政府也訂購(gòu)了數(shù)十臺(tái)車(chē)作為接送政府公務(wù)員上下班。這充分說(shuō)明安凱純電動(dòng)車(chē)能適應(yīng)用戶(hù)的需要,它的可靠性、蓄勢(shì)里程都能達(dá)到用戶(hù)的要求。

    今年,安凱客車(chē)計(jì)劃將新能源客車(chē)實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。到2011年,計(jì)劃建成新能源客車(chē)整車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。預(yù)計(jì)到2012年,安凱新能源客車(chē)年產(chǎn)能將有望達(dá)到3000輛。丁傳記工程師表示,2010年下半年安凱客車(chē)在純電動(dòng)汽車(chē)上將拓展更多的動(dòng)力系統(tǒng)。譬如,準(zhǔn)備研究更新型的能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng),包括提升電容與和電池的優(yōu)化匹配,讓電耗降得更低,這也將是下半年的工作重點(diǎn)。

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