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東風(fēng)新天龍全面升級 持續(xù)為用戶創(chuàng)價值

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-04-11
   經(jīng)過5年的優(yōu)化與積累,東風(fēng)天龍產(chǎn)品愈加成熟,成為市場廣受歡迎和好評的重卡品牌。作為升級產(chǎn)品,東風(fēng)重卡D901在2011年上海車展即引起關(guān)注,被命名為“東風(fēng)新天龍”。經(jīng)過充分市場調(diào)研進行研發(fā)設(shè)計改進,東風(fēng)新天龍通過60余項技術(shù)升級,使車輛在D310平臺的基礎(chǔ)上取得了超越性的突破,以滿足更多客戶切實需求。 

   “低成本、低價格、低技術(shù)、低服務(wù),不是東風(fēng)商用車的目標和作風(fēng),我們必須追求創(chuàng)新,不斷推出新的技術(shù),為客戶創(chuàng)造更多的價值,這才是長遠之路?!睎|風(fēng)商用車公司總經(jīng)理黃剛曾這樣闡釋。正是基于這樣的思考,東風(fēng)新天龍意欲通過產(chǎn)品品質(zhì)提高促進公路運輸業(yè)效率提升,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值,通過客戶滿意提升品牌價值。 

●  外觀細致 實用性增強 

    東風(fēng)天龍駕駛室強壯而靈秀,造型強悍又不失流線動感,既顯現(xiàn)出歐美卡車粗獷氣勢,更合乎東方審美特點。新天龍駕駛室在此基礎(chǔ)上,改變多處細節(jié),外觀更具觀賞性的同時設(shè)計也更合理,實用性增強。 

    東風(fēng)新天龍車頂?shù)睦仍黾恿吮Wo罩,可以防止雨水進入,起到了延長喇叭壽命的作用;頂部增加“東風(fēng)商用車”字樣,行駛路途更加醒目,品牌形象得以彰顯;新造型遮陽罩,更加流暢、富有動感;面罩格柵由網(wǎng)格狀改為細密的橫條狀,造型更粗獷厚重,保證進氣面積的同時亦能防止砂石撞擊水箱;前擾流板改變了外形的單薄,形狀更顯流暢;保險杠格柵經(jīng)過改型體現(xiàn)力量感,也改善了保險杠拖鉤使用的便利性,避免保險杠在分塊上太零碎。  

●  內(nèi)置完善 人性化凸顯 

    東風(fēng)新天龍更加關(guān)注細節(jié)改善,以最大限度利于車、方便人為宗旨,極大提高了駕駛的可靠性和舒適性。東風(fēng)新天龍采用13 Nm合資品牌的車門玻璃電動升降機,有效提高了電機的電器性能和安全系數(shù);空氣壓力傳感器、油量傳感器、機油壓力傳感器、車速里程表傳感器、空氣干燥器、制動閥類等均采用了更先進的技術(shù)或更高級的產(chǎn)品,可靠性均提升50%。 

    細節(jié)之處彰顯關(guān)懷,東風(fēng)新天龍對駕駛室部件進行了多處改進:采用8.0杠桿比,降低制動踏板力25.7%;全新4輻方向盤,美觀更符合人機工程學(xué);全新大屏幕液晶儀表,可視化改善;統(tǒng)一變速桿密封套布置和球頭造型;駕駛員座椅全面裝配氣囊座椅,改善舒適性;駕駛室后懸增加橫向減振器,改善整車駕駛舒適性;改善下臥鋪隔熱效果,底部增加臥鋪板;應(yīng)用遙控中控鎖。 

    此外,更多細節(jié)改善:改善前風(fēng)窗清洗腳踏方便性;公路用車增加水箱防蟲網(wǎng);增加保溫箱配置;可翻式擾流板,解決上下車困難問題;座椅下增加鞋盒存儲空間;增加衣帽鉤及存儲空間;乘客座肩部增加踏步設(shè)計,改善上下臥鋪方便性;旋入式拖鉤,改善使用方便性。 

●  科技引領(lǐng) 可靠性提升 

    東風(fēng)商用車公司致力于自主研發(fā)技術(shù),積極運用先進科技,為產(chǎn)品品質(zhì)。東風(fēng)天龍作為融匯領(lǐng)先科技的創(chuàng)新產(chǎn)品,具有動力覆蓋范圍廣、驅(qū)動形式豐富、底盤堅固可靠等特點,新天龍在此基礎(chǔ)上動力性能、安全性能和經(jīng)濟性能等方面表現(xiàn)更為突出。 

    東風(fēng)新天龍核心動力總成dCi11發(fā)動機采用世界級電控共軌技術(shù),11L黃金排量、新品博覽低轉(zhuǎn)速、大轉(zhuǎn)矩,可在零下40度低溫的情況下啟動,能適應(yīng)各種惡劣氣候。升級后的dCi11發(fā)動機功率由250-276kW提升至257-283kW,轉(zhuǎn)矩最大達到1800Nm,車輛動力更加強勁。 

    在制動系統(tǒng)方面,新天龍制動壓力由8 bar提升到10 bar,減緩剎車時氣壓下降速度,縮短制動距離和反應(yīng)時間,提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性;采用快插接頭,提高系統(tǒng)氣密性;盤式制動器的應(yīng)用使制動反應(yīng)時間縮短超過31%;提高散熱性能,降低爆胎風(fēng)陷。電氣系統(tǒng)方面,掛車轉(zhuǎn)向燈負載采用自適應(yīng)的閃光單元控制,即掛車轉(zhuǎn)向燈可適應(yīng)燈泡負載,又可適應(yīng) LED燈負載,同時增加短路保護、過載保護功能。 

    東風(fēng)新天龍秉承經(jīng)濟性原則,一方面致力于輕量化:采用新材料、新結(jié)構(gòu)技術(shù)、減輕整車自重;另一方面通過一系列的措施如頂擾流板高度可調(diào)、增大側(cè)面擾流板、優(yōu)化前圍側(cè)擾流板、增加喇叭擋風(fēng)罩、主掛間隙合理匹配等減小風(fēng)阻。東風(fēng)新天龍風(fēng)阻系數(shù)在原基礎(chǔ)上降低7%,更加省油。 

    做好產(chǎn)品與服務(wù)是企業(yè)最大的社會責(zé)任。東風(fēng)商用車公司以“客戶導(dǎo)向”為企業(yè)核心價值觀之一,將為客戶創(chuàng)造價值上升到企業(yè)使命。東風(fēng)新天龍的研發(fā)、生產(chǎn)制造及銷售全價值鏈環(huán)節(jié)都體現(xiàn)著“信賴、專業(yè)、科技”的企業(yè)價值理念。5年前,東風(fēng)天龍橫空出世引領(lǐng)了重卡行業(yè)的變革,此次天龍升級必將再次給商用車市場帶來新的改變,入市后的東風(fēng)新天龍也將為廣大客戶創(chuàng)造更多價值。