下載手機(jī)汽配人

亞星客車提高自身標(biāo)準(zhǔn) 嚴(yán)防客車自燃

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-03-13
  近年來,公交等客車燃燒及自燃事件屢發(fā),造成大量乘客傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,引起社會(huì)廣泛關(guān)注,也牽動(dòng)著所有行業(yè)人的心。盡管這些事故的“罪魁禍?zhǔn)住焙艽蟪潭壬喜⒉皇擒囕v本身的質(zhì)量問題,但仍值得我們深思。
  
  事實(shí)上,客車特別是公交客車自燃是存在多方面原因的,除了人為故意縱火外,也可能是客車自身的問題。一般來說,客車電器設(shè)備線路質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、經(jīng)磨損造成短路、油管漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)及車輛保養(yǎng)不到位等都可能造成車輛自燃。
  
  事件發(fā)生后,很多人會(huì)問為什么乘客在危急時(shí)刻不打破玻璃逃生呢?其實(shí)很多人根本就不知道如何用逃生錘,并且又是在慌亂的狀態(tài),逃生錘往往被忽視。加之,在發(fā)生自燃的情況下,所有乘客都會(huì)往車門處擠,而現(xiàn)在大多數(shù)公交車車門是內(nèi)開式的,人越擠車門就越難打開,致使錯(cuò)過逃生時(shí)機(jī)。就算車門打開,由于人多車門又窄,通過性差,很多人依然不能順利逃生,造成悲劇發(fā)生。
  
  如近日發(fā)生的公交車燃燒案,是屬于人為縱火行為。那么,對(duì)于這種人為縱火我們就完全束手無策嗎?客車制造企業(yè)對(duì)此類新聞是否更為敏感?他們?cè)诠辉O(shè)計(jì)方面是否會(huì)有一些新的想法和思路呢?
  
  對(duì)此,亞星客車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“如此頻發(fā)的客車自燃事件給我們客車生產(chǎn)廠家敲響了警鐘,我們亞星客車在去年發(fā)布的維特思達(dá)客車充分考慮到客車的安全性,星標(biāo)準(zhǔn)就是客車安全的保證?!?013年10月10日,亞星客車發(fā)布了維特思達(dá)新產(chǎn)品和客車星標(biāo)準(zhǔn),引起行業(yè)人士的普遍關(guān)注。亞星維特思達(dá)星標(biāo)準(zhǔn)客車到底有何不同呢?
  
  星標(biāo)準(zhǔn)要求每一輛亞星客車必須符合星設(shè)計(jì)、星工藝、星動(dòng)力、星智慧四個(gè)標(biāo)準(zhǔn),亞星維特思達(dá)星標(biāo)準(zhǔn)客車可大大降低和減少類似自燃或燃燒事件的發(fā)生,并在事件發(fā)生時(shí)減少人員傷亡數(shù)量。
  
  “為防止線束老化短路,亞星組建行業(yè)領(lǐng)先的線束車間,通過選用高標(biāo)準(zhǔn)的原材料,如耐高溫線束、進(jìn)口AMP插件等,精心設(shè)計(jì)與制作,提高線束使用的可靠性,充分保證車輛電器安全性。這是亞星星工藝所要求的,從源頭上掐斷客車自燃的可能性。
  
  其次亞星選用保麗龍?zhí)畛洳牧?,與普通發(fā)泡材料相比,保麗龍材料的阻燃率為100%,遇明火后只收縮不燃燒;而普通發(fā)泡材料則會(huì)迅速并持續(xù)燃燒,并造成熊熊大火。并且亞星維特思達(dá)采用鋁合金空調(diào)管道,先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)滅火裝置從每一個(gè)細(xì)節(jié)著手來保證車輛安全。
  
  此外亞星設(shè)計(jì)人員還充分考慮在緊急狀況下的人員疏通問題,在車上安裝自動(dòng)爆玻裝置。在發(fā)生意外的情況下,駕駛員只需按一下身邊的按鈕,所有玻璃會(huì)自動(dòng)向外爆破,乘客便可迅速出逃?!案档靡惶岬氖?,在車門的設(shè)計(jì)上,維特思達(dá)客車采用塞拉門設(shè)計(jì),即車門是從外部向兩側(cè)平移打開,從而避免由于人員緊張擁擠打不開車門的狀況。另外三開門且加寬式的設(shè)計(jì),大大增加乘客通過性。”亞星負(fù)責(zé)人介紹到。
  
  我們希望有更多的企業(yè)能關(guān)注安全、尊重生命。愿逝者安息,愿悲劇不再發(fā)生。