這是一片神奇的土地。非洲，激發(fā)著國人無盡的向往。
這是一片苦難的土地。非洲，因?yàn)閼?zhàn)亂，無數(shù)流離失所的黑人兄弟，期待著和平和家園重建。
這是一片充滿希望的土地。非洲，盡管存在許多風(fēng)險和困難，但是潛伏著無限商機(jī)。援助非洲，是中國既定國策。幫助黑人兄弟，是中國企業(yè)的責(zé)任和使命。
2006年10月，東風(fēng)設(shè)計(jì)研究院有限公司（以下簡稱“東風(fēng)院”）與中國國際基金有限公司簽訂了安哥拉汽車工業(yè)園項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理及總承包合同。為保證項(xiàng)目順利實(shí)施，東風(fēng)公司領(lǐng)導(dǎo)和鄭州日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)予以了極大的關(guān)注和支持，成立了項(xiàng)目管理平臺，安排了思想過硬、作風(fēng)扎實(shí)、技術(shù)優(yōu)秀的同志擔(dān)任負(fù)責(zé)人，成立了項(xiàng)目部。
由于安格拉長期戰(zhàn)亂，法律法規(guī)不健全，2002年剛剛結(jié)束內(nèi)戰(zhàn)，很多中國承建的項(xiàng)目因?yàn)楦鞣N原因半途而廢。做為東風(fēng)院第一次承擔(dān)的海外項(xiàng)目，承擔(dān)的壓力很大。憑著堅(jiān)毅、創(chuàng)新、開拓的精神，東風(fēng)院頂著巨大壓力，冒著極大風(fēng)險成功完成安哥拉汽車工業(yè)園項(xiàng)目。
2005年改制以來，東風(fēng)院充分利用體制優(yōu)勢，步入平穩(wěn)多元化發(fā)展的快車道。伴隨著新事業(yè)的發(fā)展， 2007年，東風(fēng)院在“2＋1”行動事業(yè)計(jì)劃中制定了轉(zhuǎn)型成為國際化集團(tuán)工程公司的規(guī)劃目標(biāo)。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，貫徹實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略是有效的途徑，為此，東風(fēng)院大力培育和發(fā)展對外工程總承包市場，積極謀求廣泛的國際合作和更大的發(fā)展，安哥拉汽車工業(yè)園項(xiàng)目是東風(fēng)院實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略的第一步。
艱難探索
2007年，東風(fēng)院承建安哥拉汽車工業(yè)園項(xiàng)目，該項(xiàng)目是安哥拉國家唯一的汽車生產(chǎn)基地，也是中國公司在海外建設(shè)的第一個獨(dú)資的汽車生產(chǎn)廠。安哥拉汽車工業(yè)園項(xiàng)目由中國國際基金有限公司投資建設(shè)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司與東風(fēng)院負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目實(shí)施。
安哥拉汽車工業(yè)園項(xiàng)目是東風(fēng)院第一個從設(shè)計(jì)到項(xiàng)目管理、總承包的境外項(xiàng)目，它的簽訂使東風(fēng)院拓展海外市場的夢想終于得以實(shí)現(xiàn)。
安哥拉汽車工業(yè)園項(xiàng)目地處安哥拉共和國首都羅安達(dá)市郊外?？傄?guī)劃建筑面積約4萬平方米，主要包括客車聯(lián)合車間、皮卡（客車）總裝車間、辦公大樓、4S店、綜合站房、宿舍及食堂、外網(wǎng)及總平面工程等子項(xiàng)。建設(shè)工期要求在2007年年底滿足皮卡車投產(chǎn)要求。
第一次做國外項(xiàng)目，第一次做出口設(shè)備，第一次做國際貿(mào)易，第一次經(jīng)歷海運(yùn)的復(fù)雜程序……若干個第一次對于東風(fēng)院來說都是新的嘗試，尤其是安哥拉潛在的不穩(wěn)定因素，讓很多人對項(xiàng)目的運(yùn)作深感擔(dān)憂。東風(fēng)院頂住壓力，在探索中謹(jǐn)慎前行，在對安哥拉工業(yè)園項(xiàng)目做出全面的策劃和充分了解的基礎(chǔ)上，集中優(yōu)勢資源，開始了前期的籌備工作。
第一次涉外做項(xiàng)目，必須熟悉掌握海關(guān)、報(bào)關(guān)、海運(yùn)、信用證支付及出口退稅等流程，對于這些從來沒有接觸過的知識，項(xiàng)目部制定了學(xué)習(xí)計(jì)劃和內(nèi)容，研究海外項(xiàng)目涉及的法律法規(guī)，咨詢相關(guān)國際業(yè)務(wù)部門，經(jīng)過專題研討制定出海外項(xiàng)目的工作方法，明確設(shè)計(jì)管理職責(zé)，規(guī)范管理流程，制定項(xiàng)目管理手冊，逐步摸索一套切實(shí)可行的工作程序。
安哥拉比較貧窮，所有材料、設(shè)備、物資都必須從國內(nèi)運(yùn)輸，項(xiàng)目部開始了采購工作，采購合同多達(dá)50多個，這些合同從尋找投標(biāo)單位、準(zhǔn)備招標(biāo)資料、到招標(biāo)開標(biāo)、合同的簽訂直至合同的執(zhí)行，項(xiàng)目部對每一個環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)造、驗(yàn)收，合理地安排交貨、港口、定倉、報(bào)關(guān)等運(yùn)輸手續(xù)，保證了各項(xiàng)材料、設(shè)備、貨物跨洲際按期運(yùn)輸?shù)桨哺缋さ亍＝?jīng)過項(xiàng)目部2個多月的精心籌劃，充分準(zhǔn)備，成功規(guī)避了運(yùn)作中的高風(fēng)險因素，一切棘手的問題迎刃而解。2007年4月24日， 安哥拉汽車工業(yè)園項(xiàng)目順利奠基開工，項(xiàng)目部在一片荒涼的野草地上，開始建設(shè)安哥拉第一個汽車生產(chǎn)廠。
艱苦創(chuàng)業(yè)
工程剛剛開始，項(xiàng)目部面對的不僅僅是惡劣的環(huán)境，與安哥拉政府打交道更是不易?？鐕牟町?，落后的經(jīng)濟(jì)，戰(zhàn)后的蕭條、非洲的民情風(fēng)俗都給工程進(jìn)度帶來了意想不到的阻礙。項(xiàng)目部常常遇到材料送檢及聯(lián)系不易，業(yè)主有關(guān)工程報(bào)告協(xié)助困難等許多前所未有的新問題，很多問題必須與安哥拉政府部門進(jìn)行大量的協(xié)商才能解決。工作之余，項(xiàng)目部認(rèn)真學(xué)習(xí)安哥拉的法律、制度和風(fēng)俗，學(xué)會和安哥拉政府各相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，做到調(diào)整計(jì)劃前就與政府部門協(xié)商合作，從而極大地縮短了相關(guān)工作流程，為項(xiàng)目的運(yùn)作贏得了寶貴的時間。
非洲的旱季十分炎熱，安哥拉汽車工業(yè)園地處遠(yuǎn)離羅安達(dá)市區(qū)的一塊荒地，幾十萬平米的工地，長著茂密的荒草，雜木盤根錯節(jié)，平整工地是一件浩大的工程。大雜木需要用挖掘機(jī)一棵棵挖，小雜木只能手工挖出來，然后曬、撿、燒。項(xiàng)目部頂著烈日搶工期，想盡一切辦法墾荒，僅用一個月時間就完成了工地平整，奠定了開挖皮卡車間基礎(chǔ)。
受安哥拉國情限制，施工單位能力參差不齊，項(xiàng)目交叉銜接，形式多樣，這都給項(xiàng)目建設(shè)的管理協(xié)調(diào)帶來了很大的難度。為了保證施工質(zhì)量和進(jìn)度，項(xiàng)目部成員各盡所能，協(xié)助業(yè)主及施工單位開展工作，跟蹤現(xiàn)場服務(wù)現(xiàn)場施工，進(jìn)行施工指導(dǎo)和監(jiān)督。工地上只要現(xiàn)場開工就會有他們的身影，大到機(jī)械、設(shè)備、材料、工具計(jì)劃及用量，設(shè)備基礎(chǔ)圖、材質(zhì)確認(rèn)，小到水泥、沙、石、磚、水、木、板，甚至到管扣、扎絲、線垂等，他們都做到了事無巨細(xì)，面面俱到。近一年來，項(xiàng)目部從來就沒有周末，沒有節(jié)假日，幾乎全天都是工作狀態(tài)。
工地現(xiàn)場封閉，環(huán)境和衛(wèi)生條件很差，沒有電視報(bào)刊信息閉塞，設(shè)施與物資極其貧乏。再加上非洲天氣炎熱，各種傳染性疾病肆虐橫行，缺醫(yī)少藥，醫(yī)療機(jī)構(gòu)很少，健康沒有最起碼的保障。在艱苦的環(huán)境下，項(xiàng)目部成員還面臨著孩子中考妻子住院父親病逝等家庭困難，這些對他們的精神和意志都是一種嚴(yán)峻的考驗(yàn)，他們從來就沒有退縮的念頭，帶著對事業(yè)的忠誠和堅(jiān)強(qiáng)的信念，義無反顧地投入其中。項(xiàng)目期間，很多人到非洲后一直都沒有回國，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)通訊條件差，他們也很少和家人聯(lián)系。遠(yuǎn)離祖國的孤單，對親人的牽掛，讓這個項(xiàng)目部非常團(tuán)結(jié)，他們相互支持，相互關(guān)心，克服了在異國他鄉(xiāng)的種種困擾，為工程的順利實(shí)施投入了大量的心血。
勇敢實(shí)踐
施工現(xiàn)場通訊設(shè)施少，與國內(nèi)聯(lián)系極為不便，國內(nèi)對安哥拉項(xiàng)目部的技術(shù)、后期支援不能及時，練就堅(jiān)強(qiáng)獨(dú)立的作戰(zhàn)能力是項(xiàng)目部必然的選擇。
根據(jù)安哥拉項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，項(xiàng)目部對工程項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行了充分的分析和策劃，根據(jù)業(yè)主總體目標(biāo)要求，編制項(xiàng)目總體進(jìn)度計(jì)劃，項(xiàng)目開工前由建設(shè)各方共同確認(rèn)后遵照執(zhí)行；承包商根據(jù)總體進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)的修改、補(bǔ)充和完善，明確其保證工程進(jìn)度的技術(shù)措施、組織措施、經(jīng)濟(jì)措施、合同措施?，F(xiàn)場管理圍繞質(zhì)量管理、進(jìn)度管理、投資管理、安全文明管理、信息管理、合同管理來開展工作，抓好“四控兩管一協(xié)調(diào)”，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)和安全關(guān)，實(shí)施目標(biāo)管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理。
安哥拉的原材料嚴(yán)重匱乏，造成了材料進(jìn)場的困難，尤其是每次材料變更時就必須從國內(nèi)運(yùn)輸才能到場，減少材料變更對設(shè)計(jì)精確度要求非常高，設(shè)計(jì)尺寸必須準(zhǔn)確無誤。項(xiàng)目部的技術(shù)人員一方面精心設(shè)計(jì)反復(fù)驗(yàn)證，避免材料變更的過多出現(xiàn)，力求萬無一失；一方面在項(xiàng)目管理中進(jìn)行精細(xì)管理，減少材料浪費(fèi)，當(dāng)材料需要變更時，及時安排空運(yùn)、海運(yùn)的材料運(yùn)輸，做到材料變更計(jì)劃具有前瞻性。
受施工設(shè)備、材料、氣候等的影響，特別是貨運(yùn)船期常常拖延，最長能延誤兩個月，經(jīng)常造成施工不能按計(jì)劃正常進(jìn)行。而工程每拖延一天，東風(fēng)院將會面臨損失!適時調(diào)整工程計(jì)劃成為日常工作的重點(diǎn)，項(xiàng)目部經(jīng)常召開各種協(xié)調(diào)會，開會的內(nèi)容只有一個：協(xié)調(diào)工程進(jìn)度。會上，集中大家的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)度控制、施工管理、采購、設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)等部門密切配合，根據(jù)工程的實(shí)際進(jìn)展?fàn)顩r及時調(diào)整項(xiàng)目計(jì)劃，采取“并行與交叉”管理手段，掌控影響工程總體推進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和工作，使項(xiàng)目的進(jìn)度始終處于受控狀態(tài)，確保工程建設(shè)穩(wěn)中求優(yōu)、優(yōu)中求快。
東風(fēng)驕傲
隨著項(xiàng)目的推進(jìn)，項(xiàng)目組精心的施工、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使業(yè)主的滿意度和認(rèn)知度不斷提高。安哥拉總統(tǒng)多斯桑托斯多次來工地視察，對新工廠的科學(xué)布局和工程質(zhì)量贊許有加，他感謝東風(fēng)院代表東風(fēng)汽車公司對安哥拉的援建，工業(yè)園是安哥拉第一個汽車生產(chǎn)廠，它的建設(shè)對于安哥拉來說意義非凡，是安哥拉汽車工業(yè)開始起步的標(biāo)志，未來必將有著廣闊的發(fā)展前景。
2007年下半年，繼項(xiàng)目設(shè)計(jì)和項(xiàng)目管理合同后，東風(fēng)院又陸續(xù)簽訂了皮卡車間工藝設(shè)備總包合同、大客車間工藝設(shè)備及公用動力總包合同、弱電總包合同、勞務(wù)總包合同等一系列總承包合同。這一系列合同的實(shí)施意味著東風(fēng)院第一次完整承擔(dān)了一個境外汽車項(xiàng)目，它創(chuàng)立了海外項(xiàng)目管理運(yùn)作模式，為東風(fēng)院今后打開海外市場，提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
安哥拉汽車工業(yè)園項(xiàng)目完工創(chuàng)造了很多第一次：
東風(fēng)院第一個從設(shè)計(jì)（按照安哥拉國家規(guī)范要求）到項(xiàng)目管理、總承包的海外總承包項(xiàng)目；
東風(fēng)院第一次在安哥拉進(jìn)行項(xiàng)目管理工作，與安哥拉政府有關(guān)部門溝通、協(xié)調(diào)、合作，包括雇用外籍施工人員等；
東風(fēng)院第一次成功實(shí)現(xiàn)成套設(shè)備出口；第一次全面系統(tǒng)涉及工藝設(shè)備（機(jī)器）出口方面的業(yè)務(wù)，如商檢、海關(guān)報(bào)關(guān)、海運(yùn)、信用證支付及出口退稅等方面的業(yè)務(wù)；
東風(fēng)公司第一次在海外以東風(fēng)集團(tuán)協(xié)同進(jìn)軍市場的模式，通過項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理及總承包這種方式，優(yōu)化利用整個集團(tuán)的資源、信息等優(yōu)勢，由東風(fēng)院提供設(shè)計(jì)、項(xiàng)目管理服務(wù)，鄭州日產(chǎn)公司提供產(chǎn)品支持，東風(fēng)進(jìn)出口公司提供進(jìn)出口業(yè)務(wù)服務(wù)，東風(fēng)電信公司提供電信與網(wǎng)絡(luò)，相互配合共同作戰(zhàn)，在海外建設(shè)起的第一座現(xiàn)代化汽車工業(yè)園；
第一個國內(nèi)公司以商業(yè)化模式在海外建設(shè)的獨(dú)資汽車生產(chǎn)廠。
安哥拉項(xiàng)目從2007年3月26日開始現(xiàn)場勘測，到皮卡車間4月22日基礎(chǔ)開工、鋼構(gòu)7月15日開工、設(shè)備安裝8月15日開工，8月28日內(nèi)飾線設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試安裝，至11月11日第一輛車試裝下線，在萬分艱苦的條件下，僅僅用了九個月的時間，工業(yè)園建設(shè)從無到有，東風(fēng)院在荒無人煙的野地建立起了一座現(xiàn)代化的工廠。為了這些項(xiàng)目的建設(shè)，東風(fēng)院安哥拉工業(yè)園項(xiàng)目部付出了常人難以想像的辛勞，他們在創(chuàng)造效益的同時，通過項(xiàng)目運(yùn)作，成功打出了東風(fēng)的品牌，彰顯了東風(fēng)院的實(shí)力和信譽(yù)。這是東風(fēng)院開拓海外市場的輝煌成功，是東風(fēng)集團(tuán)的驕傲。
到目前為止，用時近十個月，鄭州日產(chǎn)皮卡已經(jīng)于2007年12月投產(chǎn)，客車項(xiàng)目施工已經(jīng)完成，將于5月份開始設(shè)備安裝。屆時，安哥拉工業(yè)園將形成1000輛客車、3萬輛SUV及皮卡年產(chǎn)能力的汽車基地，東風(fēng)Nissan、SUV、皮卡已健步走出國門，馳騁非洲大地。
東風(fēng)事業(yè)已經(jīng)在廣袤的非洲生根，并將開花結(jié)果。
