在今年的上海車展上，福田輕型商用車推出了全新的歐系大VAN——圖雅諾。該車的一大亮點(diǎn)就是康明斯F2.8Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力配置。這也是繼在黃海、江淮歐系輕客成功應(yīng)用之后，康明斯F2.8Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)在歐系輕客市場再次發(fā)力，證明了該款發(fā)動(dòng)機(jī)以其強(qiáng)大的動(dòng)力性及操控性已獲得這一市場客戶的認(rèn)可。
圖雅諾搭載了全球最大獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，康明斯專為乘用車優(yōu)化匹配的F2.8Turbo柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯輕型旗艦動(dòng)力ISF發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車定制版，在保證動(dòng)力性和操控性的同時(shí)，在承載能力、制動(dòng)優(yōu)化、加速及降低噪聲、震動(dòng)等方面進(jìn)行了優(yōu)化，使其可以更好匹配大Van車的工作需求。
該發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)成功配置在福田拓路者皮卡、黃海瑞途、江淮星銳等車型上，可以滿足各種路況及工況下對動(dòng)力的需求。值得一提的是，康明斯ISF動(dòng)力同樣在巴西被配置在了奔馳輕客上。
另外，在乘用車領(lǐng)域，康明斯動(dòng)力有著歷史悠久的專業(yè)性。人們很容易一聽到康明斯，就聯(lián)想到威猛巨大的重型卡車，熟不知，康明斯動(dòng)力早已成熟應(yīng)用在各種乘用車領(lǐng)域。包括通用、福特、日產(chǎn)、道奇等耳熟能詳?shù)钠放浦校姸郤UV，VAN，和皮卡的動(dòng)力都來自康明斯。可以說，乘用車如果要選擇柴油動(dòng)力，康明斯已經(jīng)成為了最優(yōu)之選。
