在中國(guó)乃至全世界的汽車界，陜西法士特汽車傳動(dòng)集團(tuán)公司都是一個(gè)很有影響力的企業(yè)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，它始終保持著行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入新世紀(jì)以來，法士特生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)連年以倍速高度增長(zhǎng)。目前已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)外知名的以汽車變速器、液力緩速器、同步器、取力器、減速機(jī)、汽車齒輪及其鑄、鍛件為主導(dǎo)產(chǎn)品的大型專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)和出口基地，旗下?lián)碛?0多家控、參股子公司，在泰國(guó)建有獨(dú)資工廠，在美國(guó)設(shè)有分銷公司。
歷史——三線國(guó)企涅槃重生
法士特的前身即陜西汽車齒輪總廠，是始建于1968年的老三線企業(yè)。從基礎(chǔ)建設(shè)到生產(chǎn)開始走入正軌，歷時(shí)6年研制出我國(guó)第一代為軍用越野汽車配套的5J80T變速器，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)重型變速器零的突破。1985年，在西安西郊引進(jìn)雙中間軸變速器，成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，作為重型汽車的重要總成標(biāo)配，助推了中國(guó)重型汽車的崛起。80年代末至90年代，多年的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制，使其與眾多的國(guó)有企業(yè)一樣，遠(yuǎn)離市場(chǎng)、體制僵化、職工觀念落后、無危機(jī)感等，一系列因素使得企業(yè)不景氣、生產(chǎn)難以為繼、職工人心惶惶。1996年，以李大開為首的新領(lǐng)導(dǎo)班子臨危受命，懷著對(duì)中國(guó)民族汽車工業(yè)的使命感和責(zé)任心，抓質(zhì)量、抓管理、抓基礎(chǔ)整頓，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，把陜齒帶上了新的軌道，并一步步走向成功。2001年，隨著新一輪國(guó)企改制，法士特一個(gè)全新的名稱產(chǎn)生，昭示著企業(yè)脫胎換骨的嬗變，展示著一個(gè)老牌企業(yè)全新的生命。
科技——引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展脈搏
現(xiàn)在的法士特，依靠科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新，已形成年產(chǎn)銷汽車變速器100萬臺(tái)、齒輪5000萬只和汽車鍛件10萬噸的綜合生產(chǎn)能力。汽車變速器產(chǎn)品以雙中間軸為輔助，高、中、低檔互補(bǔ)的發(fā)展格局，共有40多個(gè)系列上千種產(chǎn)品。在4擋—24擋市場(chǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全方位覆蓋，廣泛匹配于輸入扭矩400—3000牛米、載重量3噸—60噸之間的重型車、大客車、中輕型卡車、工程用車、礦用車和低速貨車等各種車型。產(chǎn)品被國(guó)內(nèi)150多家主機(jī)廠的上千種車型選為定點(diǎn)配套產(chǎn)品，并廣泛出口美國(guó)、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。市場(chǎng)占有率超過70%，市場(chǎng)保有量超過500萬臺(tái)。
產(chǎn)品——自主創(chuàng)新永不止步
法士特在創(chuàng)新發(fā)展中，密切跟蹤全球汽車前沿技術(shù)，不斷加快技術(shù)高端化、產(chǎn)品自動(dòng)化、市場(chǎng)多元化、節(jié)能環(huán)?；l(fā)展步伐，部分自主創(chuàng)新產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)和核心技術(shù)已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。按照國(guó)家節(jié)能減排要求，法士特自主研發(fā)推出的S變速器，AMT、AT自動(dòng)變速器、液力緩速器、24擋、20擋、16擋、12擋、10JSD、小8擋、小小8擋、6DS以及采用輕量化設(shè)計(jì)的一系列變速器新產(chǎn)品在品牌效應(yīng)、質(zhì)量性能、節(jié)能環(huán)保等方面的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)更加明顯，迅速占領(lǐng)了節(jié)能產(chǎn)品的制高點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)贏得了廣闊的市場(chǎng)先機(jī)。其中全鋁合金殼體輕量化變速器產(chǎn)品平均每臺(tái)總重量減輕100公斤以上，為整車實(shí)現(xiàn)輕量化和節(jié)能化改進(jìn)提供了最新優(yōu)化配置。擁有核心技術(shù)專利187項(xiàng)，法士特的多種變速器新產(chǎn)品，多次榮獲中國(guó)齒輪產(chǎn)品特等獎(jiǎng)和優(yōu)秀獎(jiǎng)，位居行業(yè)第一。
未來——立足國(guó)內(nèi)走向世界
企業(yè)國(guó)際化發(fā)展步伐不斷加快，已先后與美國(guó)卡特彼勒公司、德國(guó)威伯科汽車控制系統(tǒng)公司、英國(guó)殼牌公司和伊頓公司等世界知名品牌企業(yè)建立了良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并走出國(guó)門，在泰國(guó)建立了法士特海外第一家獨(dú)資工廠,為企業(yè)全球化發(fā)展實(shí)踐打開了大門，開創(chuàng)了企業(yè)全球化、多元化、高端化發(fā)展新局面。
法士特集團(tuán)公司先后榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、“全國(guó)國(guó)企十大典型”、“全國(guó)模范職工之家”、“國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”、“國(guó)家級(jí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。已躋身中國(guó)汽車工業(yè)30強(qiáng)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)、中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)行列。各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)連續(xù)十一年名列中國(guó)齒輪行業(yè)第一，重型汽車變速器年產(chǎn)銷量連續(xù)八年穩(wěn)居世界第一,是中國(guó)齒輪行業(yè)唯一一家年產(chǎn)銷超百億元企業(yè)。隨著法士特“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、“院士專家工作站”、“國(guó)家級(jí)博士后科研工作站”的成功運(yùn)行，法士特已建成國(guó)內(nèi)一流的科技研發(fā)體系和自主創(chuàng)新體系，形成了集產(chǎn)學(xué)研于一體、國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)發(fā)展的新格局，為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展奠定了新的和更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
法士特的發(fā)展得到黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)心和支持。習(xí)近平、胡錦濤、李克強(qiáng)、張德江、張高麗等先后蒞臨法士特集團(tuán)考察調(diào)研，對(duì)法士特創(chuàng)新發(fā)展取得的優(yōu)異成就給予充分肯定和高度評(píng)價(jià)。
博觀而約取，厚積而薄發(fā)，法士特以改革發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的科學(xué)實(shí)踐和豐碩成果創(chuàng)造了中國(guó)齒輪行業(yè)的一個(gè)奇跡，在中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展史上留下精采無限。
