下載手機汽配人

南京依維柯高端輕卡“超越”系列 西安上市

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-05-06
  近日,南京依維柯高端輕卡"超越"全國區(qū)域上市品鑒會在美麗的古城西安隆重召開。此次推出的"超越"系列共有C100、C300、C500三大品系,是根據(jù)不同用戶市場需求量身定制的高端輕卡產(chǎn)品,其中C100主要針對城市內(nèi)短途運輸,C300則以城鄉(xiāng)、城郊等中短途運輸為主,而C500更適合城際間的中長途運輸業(yè)務(wù)。受南京依維柯和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商邀請,逾50位用戶代表參加了此次活動,并親身體驗了"超越"這款高端輕卡的卓越品質(zhì)。
  
  目前"超越"已陸續(xù)與國內(nèi)家電零售、電子商務(wù)領(lǐng)域龍頭企業(yè)的蘇寧云商、宏圖三胞、中糧可樂,以及關(guān)乎民生問題的多個城市菜籃子工程簽訂了長期在的戰(zhàn)略合作。在國際市場,經(jīng)過一年的發(fā)展,"超越"已與南美、歐洲、中東、東南亞國家和地區(qū)的經(jīng)銷商代表簽訂了首期總計3500輛的出口訂單。
  
  中國經(jīng)濟整體向前發(fā)展的趨勢不可逆轉(zhuǎn),城市、城際物流用車向細化的高端物流用車發(fā)展前景異常廣闊。輕卡高端化、專業(yè)化的發(fā)展是整個經(jīng)濟社會的大勢所趨。而今日的用戶早已脫離了只注重銷售價格的時代,對于企業(yè)用戶來說,他們更注重高端輕卡的品牌形象;對于個人用戶而言,高端輕卡的可靠性、操控性、安全性、駕乘舒適性和節(jié)油性能等,才是他們的考量重點。
  
  作為上汽集團商用車版塊中重要的成員以及國內(nèi)知名商用車企,多年來,南京依維柯始終堅持對卓越品質(zhì)的不懈追求。此次上市的高端輕卡"超越"系列,就是南京依維柯在上汽集團和意大利依維柯雙方股東的全力支持下,經(jīng)中外技術(shù)人員通力合作,斥資10億專項資金,歷時4年精心研發(fā),攻克一道道技術(shù)難關(guān),利用正向開發(fā)理念設(shè)計制造的高端輕卡產(chǎn)品。據(jù)悉,"超越"從研發(fā)階段就全面采用歐洲標(biāo)準進行設(shè)計,以八大歐洲標(biāo)準把關(guān)制車全程,充分考慮客戶的各項需求,大到駕駛室空間和發(fā)動機噪聲,小到一級踏步離地距離和A4收納盒設(shè)計,世界級造車科技和一流的設(shè)計理念,在整車的每個細節(jié)和配置中體現(xiàn)。
  
  動力系統(tǒng)是判斷車輛整體性能品質(zhì)的首要標(biāo)準,南京依維柯高端輕卡"超越"正有著這樣一顆動力澎湃的心臟。"超越"采用國際領(lǐng)先技術(shù)的菲亞特動力鏈系統(tǒng),源于菲亞特的F1A、F1C、SOFIM發(fā)動機集多項專業(yè)技術(shù)于一體,擁有全球最先進的共軌電控噴油系統(tǒng),是全球最先進的輕型柴油機平臺產(chǎn)品。優(yōu)秀的動力總成不僅使"超越"擁有驕人的動力性能,還使這款高端產(chǎn)品在經(jīng)濟性方面同樣不同凡響。除了發(fā)動機本身節(jié)能的出色表現(xiàn)之外,"超越"通過合理匹配、提高效率、減小阻力,將整車經(jīng)濟性能發(fā)揮到了極致,單只油耗一項,便比國內(nèi)同類新產(chǎn)品節(jié)油5-7%。
  
  作為一款高端輕卡產(chǎn)品,操控性和駕乘舒適性也同樣重要。在操控性方面,"超越"采用新型聯(lián)體結(jié)構(gòu)傳動軸,源自德國ZF技術(shù)的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使駕駛車輛的靈敏度倍增,操控也更為舒適。同時,以法雷奧離合器+采埃孚變速器構(gòu)成的黃金組合進一步提高了車輛選、換檔的手感度,使"超越"的換擋力小于30牛頓,在提高了動平衡等級的同時,有效降低了整車震動、噪音,提升整車NVH性能。"超越"在舒適性方面同樣有著出眾的表現(xiàn)。"超越"的駕駛室采用人體工程學(xué)設(shè)計原理,其內(nèi)寬和內(nèi)長比目前國內(nèi)主流高端輕卡產(chǎn)品分別多出25-60mm和50-65mm,適合97.5%的人體尺寸。"超越"的空調(diào)、暖風(fēng)功率強勁,適應(yīng)熱帶、亞熱帶氣候。靜音科技是這款高端產(chǎn)品的又一大亮點,在車速80km/h時耳旁噪聲低至70dB(A),能清晰地低聲交談,車外加速噪聲則低至78dB(A),是國內(nèi)率先達到歐盟標(biāo)準的高端輕卡產(chǎn)品。"超越"的電器系統(tǒng)智能化平臺技術(shù),是目前國內(nèi)輕卡領(lǐng)域最先進的智能化系統(tǒng)。以CAN總線形成高速的信息傳遞通道,以ECU模塊組成發(fā)動機控制單元,以BCM系統(tǒng)構(gòu)建可靠的控制平臺,以NVH分析及控制技術(shù)成就舒適安靜,眾多高新科技的融入,讓這款高端輕卡擁有了不弱于轎車的尖端性能。
  
  為用戶提供足夠的安全保障,是南京依維柯矢志不渝的追求。在國內(nèi)輕卡行業(yè)還在為通過中國標(biāo)準而困惑時,"超越"已瞄準了未來駕駛安全的新趨勢,率先按照歐盟ECE29-03乘員保護法規(guī)進行全新設(shè)計,為乘員提供更為有效的安全保護。據(jù)悉,每一輛"超越"出廠前,都將在檢測線上進行車速、軸重、制動力、側(cè)滑、轉(zhuǎn)向角、廢氣排放、燈光、噪聲測試和淋雨試驗,"超越"道路試驗的總里程數(shù)更是高達142萬公里,相當(dāng)于繞地球36圈。除了進行嚴格的性能試驗,"超越"的研發(fā)團隊還制訂了完善的主觀評價體系,從動力性能到內(nèi)外造型,"超越"的各項性能目標(biāo)被細劃成482條主、客觀評價指標(biāo),作為設(shè)計、制造、驗證的總要求??梢哉f,南京依維柯已經(jīng)把安全融入到車輛生產(chǎn)制造的每一個環(huán)節(jié)中。