四川現(xiàn)代汽車有限公司進(jìn)行重要的產(chǎn)品戰(zhàn)略部署，自卸車先鋒車型——“瑞宇Ⅰ”重卡煥新升級，預(yù)計近期投入市場。瑞宇自卸車是原南駿汽車旗下產(chǎn)品，自上市以來廣泛適用于城市建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)、散裝物流轉(zhuǎn)運等多工況，因其運輸能力強(qiáng)、性價比高，受到全國集團(tuán)、個人用戶的喜愛。
市場的需求無止境，產(chǎn)品技術(shù)更新也無止境。隨著中國城市化建設(shè)進(jìn)程步伐的加快以及道路車輛規(guī)范政策的實施，城市及城鎮(zhèn)的貨運行業(yè)正在朝著規(guī)?；?、專業(yè)化的方向加速發(fā)展。針對變化的市場需求，四川現(xiàn)代憑借自身強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實力，對瑞宇自卸車進(jìn)行了全面升級。
新瑞宇自卸車
本次推出的新瑞宇自卸車以原成熟產(chǎn)品為基礎(chǔ)結(jié)合現(xiàn)代汽車集團(tuán)先進(jìn)技術(shù)全新升級打造，全面體現(xiàn)了用戶需求，其產(chǎn)品競爭力得到明顯提升。
一眼望過去，新瑞宇和原產(chǎn)品在外觀上有著天壤之別。新瑞宇采用四川現(xiàn)代新設(shè)計元素，外觀剛勁有力，力量感十足;寬大的進(jìn)氣格柵和立體保險杠遙相呼應(yīng)，形成更加豐富的外觀設(shè)計;水晶大燈組合作為新瑞宇的點睛之筆，增強(qiáng)了產(chǎn)品的科技感，同時為作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)，體現(xiàn)了廠家對外觀統(tǒng)一性和功能方面的考慮。此外，新瑞宇采用極電泳涂裝工藝，不僅耐腐蝕、耐磨性強(qiáng)，做到功能和美觀的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
新瑞宇自卸車外觀
內(nèi)飾是駕駛者和產(chǎn)品接觸最多的部分，越來越受到用戶的關(guān)注。寬大的室內(nèi)空間是舒適性的基礎(chǔ)，新瑞宇駕駛室采用2080mm寬體的駕駛室設(shè)計，為駕駛者提供舒適的駕駛和休息空間;而駕駛者為中心的駕駛室處處體現(xiàn)著人性的設(shè)計理念，便于操作的四幅方向盤不僅手感較佳，還應(yīng)用了可調(diào)式結(jié)構(gòu)能滿足不同身材的駕駛者駕駛;可調(diào)式織布座椅不僅透氣性良好，通過增強(qiáng)座椅墊子的支撐強(qiáng)度,有效解決了塌陷的問題;豪華感十足的儀表盤透光性十分出色，有助于提升夜間的駕駛安全;多種功能集于一身的多媒體平臺，給駕乘者提供了多種娛樂選擇，其中不乏USB等外接媒體接口，充分考慮了當(dāng)下消費者的實際使用需求。
新瑞宇自卸車內(nèi)飾
當(dāng)今是一個顏值當(dāng)?shù)赖纳鐣?，但是在卡車領(lǐng)域此法則行不通。原因很簡單，卡車以效率論英雄，如果沒有過硬的產(chǎn)品性能，再高的顏值也不能當(dāng)飯吃。因此，新瑞宇在產(chǎn)品性能方面的提升是非常顯著的。
作為自卸車型，新瑞宇首先在液壓結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了強(qiáng)化。其采用前套筒式前置油缸，不僅縮短了空載情況下的升降時間，同時油缸壽命提升，液壓系統(tǒng)也更加可靠;車廂方面，貨箱增加四縱梁配置，提升強(qiáng)度;同時，標(biāo)配4HP或4寬HP座翻轉(zhuǎn)座提升車輛的穩(wěn)定性;貨箱前立柱設(shè)計為直通式，便于加裝加高板，滿足客戶不同需求。配合液壓舉升控制采用開關(guān)，讓裝卸更輕松。
新瑞宇取消車架 增加卡槽
另外，新瑞宇取消車架，增加了卡槽。墊木取消后，車輛重心整體下降，車輛穩(wěn)定性得到提升;卡槽的增加防止了車廂左右搖擺，進(jìn)一步增強(qiáng)了行駛穩(wěn)定性。同時，為了保證車輛的行駛距離，油箱增大到400L，大大提升了續(xù)航里程，而配置在車身旁的工具箱，不僅解放更多駕駛室空間，還給車輛維修提供了必要的工具保障。
動力方面，新瑞宇自卸車搭載的是4.26L玉柴發(fā)動機(jī)，提供103KW和118KW兩種動力，用戶可以根據(jù)自身實際情況選擇不同動力配置。
新瑞宇搭載的4.26L玉柴發(fā)動機(jī)
逆水行舟，不進(jìn)則退。面對商用車市場的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，四川現(xiàn)代始終以市場需求為導(dǎo)向，精準(zhǔn)把脈用戶需求，不斷研發(fā)和推出滿足需求的高價值產(chǎn)品。憑借四川現(xiàn)代強(qiáng)大的企業(yè)實力，四川現(xiàn)代勢必會在商用車市場開創(chuàng)一片新天地。
