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中日員工攜手創(chuàng)建總裝配廠QCD樣板線紀實

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
    隨著“東風(fēng)有限”各項管理工作的深入展開,“東風(fēng)有限”總裝配廠創(chuàng)建QCD樣板線活動于元月5日正式啟動,建立“樣板線”是導(dǎo)入日產(chǎn)管理方式的一種手段,它是東風(fēng)有限公司提升QCD水平的一個切入點,通過建立“樣板線”,在質(zhì)量(Q)、成本(C)、交付(D)、安全(S)、人員培訓(xùn)(M)以及設(shè)備管理等諸方面加以全面改善,并通過標準化和PDCA,使總裝配廠的生產(chǎn)現(xiàn)場成為示范陣地。創(chuàng)建“樣板線”,既要吸收日產(chǎn)生產(chǎn)方式的理念和方法,更要結(jié)合東風(fēng)的實際,目的是通過這項活動,將兩個母公司的文化和管理有機融合,在東風(fēng)的土壤上培養(yǎng)出兩個合作伙伴的豐碩成果。
    那么樣板線工程啟動至今進展如何?日前,筆者來到了總裝配廠裝配三線看個究竟。
    走進裝配三線,繁忙的工作景象一下子就吸引了筆者的目光:隆隆的汽車馬達伴隨著"嗒嗒"的風(fēng)槍聲此起彼伏;穿梭與工位之間身著藍色工作服的員工緊張而有序地忙碌著;黃色和綠色相間的彩色油漆通道上,運送零部件的叉車緩緩駛過。
    總裝配廠QCD部成員龔飛介紹了創(chuàng)建樣板線情況,在裝配一班,井上先生已經(jīng)在和幾個學(xué)員討論《改善委托書》里面的課題。龔飛在旁邊介紹說:“樣板線推進成員是由10個單位的30名員工組成。也就是說,一個單位來3名,3人為一個組,一個組負責(zé)一個工位。春節(jié)之前,我們共找出40個改善項目,以《改善委托書》的方式遞交給現(xiàn)場改善組處理”。說話間,中村手拿一個空料斗在裝配線旁招呼全體成員集合。大家圍了一個圈子,中村拿著那個料斗一邊慢慢走動并比劃著,一邊問道:“明白嗎?”。見大伙沒有反應(yīng),中村又連續(xù)做了多次,最后自己也被那頗為滑稽的有幾分探戈式的示范動作給搞笑了。翻譯在一旁說道:“中村先生說,現(xiàn)在由他和井上先生共同來做示范”。于是,中村先生雙手端著空料斗,井上先生拿著一個油箱托架邊走邊裝配零件,全程動作沒做完大家便明白。原來,剛才中村是在模擬裝配線工人裝配汽車。于是,大家說:“明白,明白”。中村滿意地笑著,并用不標準的中國話對每一個學(xué)員問道:"明白了?明白了?他往前走了一個工位拿起該工位的零部件又做起示范動作……。
    “他們在干什么?”我感到有些莫名其妙。龔飛說:“按照計劃書,我們現(xiàn)在正在做示范線一班的編成版,這項工作是從2月1號開始的。編成版目前涉及的車型由EQ1141G、EQ1108G、EQ4163W和EQ1290W四種車型。所謂”編成版“,簡單說就是測定每一個工位的主體時間(安裝零件必須使用的時間)和附隨時間(走路及拿、放零件和工具的時間),然后根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍合理分派勞動量,最終平衡所有工位的工作充實度。目前,經(jīng)過我們測定,一班17個工位,最多的一個工位用時6分34秒,最少的一個工位是3分22秒,通過平衡,17個工位減少了2個,平均用時在6分左右”。說話間,中村又在召集現(xiàn)場成員回會議室開會,我看了看表:10點56分??磥硪?guī)定每天上午11點準時召開的工作會,用4分鐘時間走到不遠處的會議室還是綽綽有余。會議室靠門的墻上掛滿了各種手繪圖表和月計劃書,30多名成員濟濟一堂,4-5個人合用著一張辦公桌,不少員工在埋頭填寫著數(shù)據(jù)。
    突然,中村在會議室大聲叫道:"杯子!杯子!",大家莫名其妙地望著中村不知所云。"打架杯子!打架杯子!"中村繼續(xù)喊著,見沒有人反應(yīng),只好用日語請教翻譯。翻譯忍著笑對中村說道,是集合不是‘杯子’,于是中村再次喊道:“打架的集合!打架的集合!”這一次翻譯終于忍不住笑了,急忙對中村說:“是大家集合,不是‘打架的集合’”。中村笑著重復(fù)學(xué)說了幾次“大家,大家”,然后對所有成員揮手說道:“大家的集合!快!快!快!”隨后,課題分析會在融洽的氛圍中正式開始……。