“轎車總在不斷地推陳出新，但微客面世這么多年，從外觀到配置，還是那個樣，難道就不能升級一下？”許多開過微客的車主都有這樣的希望。托“汽車下鄉(xiāng)”之福，這一希望有望成為現(xiàn)實。
微客因為酷似縮小的面包車，而獲得了“微面”、“小面包”的俗稱。自1984年面世以來，微客已經(jīng)在中國發(fā)展了20余年。由于安全性差，舒適性差，技術(shù)含量低，動力不足，外觀檔次低等問題，多年來一直為消費者所詬病。如發(fā)動機置于車廂內(nèi)，碰撞時不會形成緩沖，易燃燒，導致安全隱患突出。但遺憾的是，對于消費者的訴求，一直以來，各大微客廠家?guī)缀鯖]有做出實質(zhì)性的改變。
隨著“汽車下鄉(xiāng)”政策的實施，微客銷量大漲。伴隨著銷量的上漲，關(guān)于微客的指責也越來越多。而另一方面，各大廠家面對這個潛力突然變得巨大的市場，爭奪日趨激烈。在這種背景下，誰要想贏得更大的市場份額，在“汽車下鄉(xiāng)”中勝出，誰就必須先人一步滿足消費者的訴求。近日，記者獲悉，東風將于今夏推出一款基于轎車平臺上的微客。
據(jù)東風相關(guān)人士透露，該車定位為“城市多功能商務車”，由該公司控股的鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)。性能方面將有實質(zhì)性的突破，售價可能與傳統(tǒng)微客看齊。
