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適用于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 皆可博HPD制動(dòng)技術(shù)

作者： 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于： 2015-03-30

　　皆可博是全球發(fā)動(dòng)機(jī)緩速和氣門閥動(dòng)市場及技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，在此次的美國中部卡車展上，皆可博帶來了其多項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)。

　　


　　
　　在現(xiàn)場，皆可博車輛系統(tǒng)的SergioSgarbi給我們?cè)敿?xì)的介紹了其HPD技術(shù)。

　　

　　
　　皆可博的HPD技術(shù)能在1200-1400轉(zhuǎn)的情況下產(chǎn)生等同2100轉(zhuǎn)的制動(dòng)力，HPD提供的減速性能讓司機(jī)放一百個(gè)心。
　　
　　并且皆可博是北美市場唯一提供天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的公司。
　　
　　對(duì)于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)來說，小渦輪和較小的壓縮比能影響剎車時(shí)的減速功率，影響率能高達(dá)25%，然而HPD改進(jìn)了這一缺點(diǎn)，大大提高了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性。
　　
　　此外，皆可博還展出了RSD、VVA、HLA等技術(shù)。

　　

　　
　　RSD技術(shù)
　　
　　它可以提高開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的流暢性，減少發(fā)動(dòng)機(jī)引起的駕駛室內(nèi)震動(dòng)。
　　
　　VVA可變氣門驅(qū)動(dòng)
　　
　　它提供了完美的靈活配氣系統(tǒng)，已經(jīng)成為重型工業(yè)和汽車行業(yè)革新的途徑。
　　
　　HLA液壓間隙調(diào)節(jié)器
　　
　　針對(duì)重型發(fā)動(dòng)機(jī)，不再需要設(shè)置和調(diào)節(jié)液壓間隙，同時(shí)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和效率。他能自動(dòng)調(diào)節(jié)間隙到最佳的狀態(tài)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持原有性能，降低燃燒可變性，大幅度降低了總體成本。