在國內(nèi)微車行業(yè)，東風小康短短幾年時間異軍突起，銷量躍居行業(yè)第三位，且在廣大用戶心目中形成了強烈的品牌意識。這些成績與各地經(jīng)銷商在當?shù)厥袌龅呐﹂_拓、激情奮進的精神密不可分。
東風小康行業(yè)整體排名第三，但是在部分地區(qū)，東風小康的微車市場占有率竟排名第一，達到35.4%，這個地方在湖北省中西部的宜昌市、荊門市。這個公司的名稱叫宜昌市新世紀汽車銷售有限公司，公司總經(jīng)理叫姜漢，今年58歲。
宜昌新世紀店于2005年8月8日正式開業(yè)，開業(yè)當天就迎來了開門紅，接到的第一筆大單是宜昌出租車公司團購16輛東風小康，這令全場道賀的親戚朋友興奮不已。
宜昌新世紀公司舍得廣告投入，《三峽晚報》每期廣告費非常昂貴，城市路邊霓虹燈箱廣告也不便宜，但是姜漢從不吝嗇。他說，在宜昌報刊上看到競品超過東風小康，我不能容忍，不心甘，我不做好這些宣傳，很可能在品牌形象上就很難獲勝。
正是因為有著一種不服輸?shù)木瘢?011年《三峽晚報》上最近市民正在投票的最佳車型獎，東風小康V27在所有車型中票數(shù)最高，截止2011年11月14日統(tǒng)計，達到2113票，比行業(yè)競品高出1195票，比排列第二的東風雪鐵龍世嘉高出389票，東風小康已經(jīng)在宜昌廣大市民心目中取得了不可撼動的地位。這就是回報，有投入就有收獲，加上自己的決心和毅力，收獲就會更豐厚，姜漢一直這樣認為。
全身心投入小康事業(yè)，宜昌新世紀銷量年年攀升，網(wǎng)點也不斷增加。從2007年至2010年在宜昌市就有東風小康K、V系列專營店三家，荊門市有一家專營店，在縣級市有8家專營店，共計有不同級別的專營店12家；在宜昌、荊門都有維修服務中心，在轄區(qū)每個市、縣都有二級連鎖快修店，基本形成了宜昌、荊門兩地區(qū)東風小康銷售服務網(wǎng)絡。
在市場占有率上，2010年宜昌新世紀在宜昌、荊門的市場銷售量達到3160輛，完成年度任務計劃2500輛的126%，同比上升45%，市場占有率在宜昌、荊門區(qū)域微車總量中占33%，超過區(qū)域內(nèi)競品一躍成為第一名。
2011年上半年，東風小康在當?shù)厥袌稣加新示惯_到了35.4%，截至2011年11月，東風小康品牌宜昌地區(qū)銷售形勢繼續(xù)高歌猛進，銷售總量突破3000輛，以超過30%的微車市場占有率仍高居榜首，根據(jù)目前市場行情以及年底前的市場分析，預計全年能夠銷售3400輛左右。
為了把每個車型都賣好，讓東風小康K、V全系都在市場上占有相對比例的份額，公司具體制定了各車型的獎金提成。并且在員工隊伍中有很多激勵機制，營銷人員各自努力發(fā)揮，你追我趕，有效激發(fā)了各位營銷人員士氣，使東風小康在當?shù)匚④囀袌錾险季拥仅楊^地位。
宜昌新世紀在當?shù)貙崿F(xiàn)了微車行業(yè)領跑的地位，總經(jīng)理現(xiàn)在越來越有激情，對東風小康在銷量以及網(wǎng)點上還有更高更廣的目標。目前正在籌建兩家新店，希望把東風小康品牌做得更專業(yè)、更響亮。他說，雖然自己年齡快步入花甲，但現(xiàn)在沒有一點倦意，也沒有一點退意，再做個10年、20年也沒有問題，現(xiàn)在精力還很充沛，打拼這么多年，已經(jīng)是平穩(wěn)階段，已經(jīng)超過競品，下一步將更加自信地立足這個行業(yè)首要位置。東風小康這個事業(yè)他會延續(xù)下去，宜昌新世紀也不會隨著他的年齡而改變什么。
